Újra metrókocsitender
Egy pontban elmarasztalta a Budapesti Közlekedési Részvénytársaságot (BKV) a közbeszerzési döntőbizottság, de a 4-es metró járműbeszerzésére kiírt tender folytatódhat, nem kell újraértékelni a beadott pályázatokat – tudta meg a Világgazdaság Gulyás Lászlótól, s DBR Metró Projektigazgatóság vezetőjétől.
A tender első fordulója október közepén járt le, akkor a nyolc jelentkezőből öt cégcsoport jutott a második körbe. Az egyik kiesett cég, a spanyol CAF S. A. azonban a közbeszerzési döntőbizottsághoz fordult, kifogásolva, hogy a dél-koreai Hanwha-Rotem, illetve az orosz Metrovagonmas ajánlatát nem utasították el. A döntőbizottság határozata alapján a felfüggesztett tender folytatható. A BKV azonban kétmillió forintos bírságot kapott azért, mert nem volt elég részletes a pályázatok összegzése, így a kiesett jelentkezők nem tájékozódhattak pontosan arról, hogy miért maradtak le.
A DBR Metró Projektigazgatóság hamarosan dönt arról, hogy az öt, versenyben maradt pályázónak mikorra kell beadnia részletes ajánlatát. A kiírás szerint 88 kocsit vásárolnak a 4-es metró meghosszabbított, Etele tér és Bosnyák tér közötti szakaszára. A 2-es vonalon is kicserélik a jelenleg közlekedő régi vonatokat, ehhez 110 új kocsira van szükség. (KÁ)
Versenyben lévő pályázók
>> Alstom>> Bombardier
>> Hanwha-Rotem
>> Metrovagonmas
>> Siemens
>> Bombardier
>> Hanwha-Rotem
>> Metrovagonmas
>> Siemens-->
