BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

Huszonötmilliárdból rendeznék a Sió-csatornát

Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a Világgazdaság
A Sió-csatorna vízügyi rendezése mellett mintegy huszonötmilliárd forint értékű fejlesztést terveznek a 2014-2020-as európai uniós ciklusban a Balatont a Dunával összekötő csatorna menti települések, vállalkozások a Tolna megyei önkormányzat kiemelt projektjének keretében.

A Sió vízügyi felújítására a Balaton 2014-2020-as fejlesztéséről szóló kormányhatározat 12 milliárd forintot rendelt, amelyet a KEHOP forrásaiból valósíthat meg az Országos Vízügyi Főigazgatóság és a Közép-Dunántúli Vízügyi Igazgatóság (KDVI) konzorciuma.

Csonki István, a KDVI igazgatója az MTI-nek elmondta: a projekt keretében teljes körűen átépítik az 1940-es években készült siófoki leeresztő és hajózsilipet, valamint a balatonkiliti duzzasztót. Emellett a tervek szerint elvégzik a legsürgősebb beavatkozásokat a meder felső, tízkilométeres, Ádándig tartó szakaszán, ahol megerősítik a töltést, a Tolna megyei szakaszon pedig azokat a zátonyokat, feliszapolódásokat szüntetik meg, amelyek gátolják a víz gyors lefolyását.

Hozzátette: a tervek szerint a Tolna megyei Pálfától délre a Nádor-csatornát is összekötnék a Sióval, így több lehetőség nyílna a két vízrendszer közötti vízkormányzásra. A két vízfolyás közében lévő, elhagyott holtágak, mocsarak medreiből víztározókat lehetne kialakítani, amelyek természetvédelmi, turisztikai célokra vagy öntözésre is alkalmasak lehetnek.

Az igazgató felhívta a figyelmet arra, hogy a Sió a Balaton vize mellett levezeti a Kapos árhullámát, és egy dunai árhullám is visszaduzzaszthatja a folyót, ezért árvízvédelmi szerepe van. Az idén felújított árvízkapu képes duzzasztani, így Sióagárdig egész évben, efelett időszakosan hajózható a csatorna, kajakkal, kenuval viszont Simontornyáig egész évben járható a víz.

A fejlesztésnek a Tolna megyei önkormányzat által tervezett második szakaszában idegenforgalmi és mezőgazdasági beruházások szerepelnek, ezekre - a projektet előkészítő tanulmány szerint - 150 projektjavaslat érkezett összesen mintegy 25 milliárd forint értékben. A tervek szerint többek közt a Sió jobb partján leágazásokkal együtt 160 kilométernyi kerékpárút épülne 5,5 milliárd forintért, több ponton kikötőket, turistacentrumokat hoznak létre a Sió mentén.

Fehérvári Tamás, a Tolna Megyei Önkormányzat elnöke az MTI-nek arról számolt be: a távlati tervekben a csatorna "belépcsőzéséről" is szó van. "A vízügyi szakma már korábban kidolgozott egy olyan koncepciót, amely szerint a érdemes lenne egy három-öt medencés víztározósort építeni a Sión" - mondta.

Hozzátette, hogy a duzzasztás és a tározók sok problémát megoldanának a 120 kilométeres vízfolyáson: a belvizes területek csökkenhetnének, pótolhatnák a vizet akkor, amikor a Balaton felől nem érkezik elegendő utánpótlás, és mezőgazdasági területeket is lehetne öntözni. A tározókat horgászturizmusra, vízi sportokra, haltenyésztésre lehetne használni, az öntözéssel pedig újjáélesztenék a Sió menti kertészeti kultúrát - jegyezte meg.

A projekttanulmány szerint az 1970-es években a csatorna bal partján létrehozott öntözőrendszerrel 1800 hektár termőterületet műveltek, ma ennek töredékét öntözik. A dokumentumban azt írták, hogy a rendszer megújítása gyümölcs-, zöldségkultúrák, vetőmagtermesztés számára teremtheti meg a feltételeket.

Google News Világgazdaság
A legfrissebb hírekért kövess minket a Világgazdaság.hu Google News oldalán is!

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.