Újabb milliárdok jutnak a közlekedés fejlesztésére
Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a VilággazdaságÚjabb tizenkilenc közlekedésfejlesztési beruházáshoz nyerhet el támogatást Magyarország az Európai Hálózatfinanszírozási Eszköz (CEF) magyar keretéből – közölte a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium. A végleges formális döntést július elején hozza majd meg a tagállamok küldötteiből álló bizottság. A javasolt projektlista alapján a hazai közlekedési ágazat újabb 250 milliárd forintnyi uniós fejlesztési támogatáshoz juthat.
A háromfordulós eljárásban így Magyarország (a tavalyi nyertes projekteket is beleértve) a nemzeti borítékban elkülönített 1,08 milliárd eurót már a második pályázati körben teljes egészében képes lehet lekötni – emelte ki a minisztérium. A CEF-forrás felhasználásával valósulhat meg egyebek mellett a Budapest–Hatvan vasúti vonalszakasz, a Százhalombatta–Pusztaszabolcs-vasútvonal és a déli összekötő Duna-híd korszerűsítése, a GSM-R vasúti távközlési hálózat kiépítésének második üteme. A CEF támogatja többek között az M15-ös és M70-es autóutak négysávúsítását és a dunai hajózás lehetőségeit bővítő több beruházást.
Magyarország a tavalyi első pályázati felhívás keretében a nemzeti keret negyedét lekötve nettó 86 milliárd forintot nyert el tizenhat közlekedési fejlesztéshez a CEF forrásaiból. Az akkor elfogadott beruházások közé tartozik egyebek között a komáromi Duna-híd megépítése, a Kelenföld–Százhalombatta vasúti vonalszakasz korszerűsítése, 59 elővárosi motorvonat felszerelése ETCS2 vonatbefolyásoló rendszerrel, valamint az első hazai cseppfolyósított földgáztöltő pontok létesítése.
Az Európai Hálózatfinanszírozási Eszköz egy új uniós alap, célja a transzeurópai hálózatok fejlesztésének felgyorsítása a 2014–2020 közötti időszakban. A közlekedési ágazatra fordítható teljes pénzügyi keret jelenleg 24,05 milliárd euró, ebből 11,30 milliárd eurót kizárólag a kohéziós országok használhatnak fel. Magyarország részére 1,08 milliárd eurót (337 milliárd forintot) különítettek el.
A 2016 őszén megjelenő harmadik pályázati felhívásban már a más országok által fel nem használt forrásokért is harcba lehet szállni állami vagy magán-projektjavaslatokkal.
