Káros lehet a mobilitási csomag
Az Európai Parlament plenáris ülése várhatóan a hónap végén szavaz a mobilitási csomagról, amelynek általános megközelítését a Közlekedési Tanács tavaly decemberi ülésén kilenc tagállam, köztük Magyarország ellenszavazata mellett fogadták el, és amelynek jegyzőkönyvéhez január 10-én öt ország – ugyancsak köztük hazánk – közös nyilatkozatot csatolt. Az Innovációs és Technológiai Minisztérium szerint a rendelkezések minden uniós vállalkozást versenyhátrányba hoznak a harmadik országokból érkező szállítókkal szemben.
Igaz, hogy a csomag egyik fő célja az volt, hogy javítsa a járművezetők szociális körülményeit, de ennek értelmében a nemzeti delegációk szerint meg kell őrizni annak a lehetőségét is, hogy a járművezetők maguk döntsék el, hol töltik a pihenőidejüket. Egyetértettek abban is, hogy nem tiltható meg teljesen a heti pihenőidőnek a gépjármű kabinjában való eltöltése a megfelelő infrastruktúra és a biztonságos parkolóhelyek hiánya miatt.
Az EP közlekedési bizottsága tegnap elutasította a fuvarozói szektor szabályozásáról szóló új jelentéstervezetet, így további tárgyalások lesznek a kérdésről.
