A munkavállalók februári alapbérére vetített 15 százalékos emelést hajtanak végre májustól a Malév Ground Handling Zrt.-nél (MGH) – közölte a Világgazdasággal Csorba Attila, a Légiközlekedési Egyesült Szakszervezet (LESZ) elnöke. A bérfejlesztés mintegy 450 munkavállalót érint, de nem mindenkit azonos mértékben. A 15 százalékos emelés a check-in és a járatkiszolgálási csoportra vonatkozik a még márciusban bejelentett bruttó 10 ezer forintos pluszon felül. A kiszolgálóberendezés-kezelő egységre már sávozott béremelés vonatkozik a ledolgozott évek és a megszerzett eszközkezelői képesítések alapján, de a tavasztól megadott pénz itt is mindenkire érvényes. „A munkáltató az elmúlt két hónapban tesztelte ezt, így a magasabban kvalifikált munkaerő akár 50 ezer forinttal is többet kapott” – ismertette Csorba Attila. Az MGH ebben a kategóriában eredetileg ezt a mozgóbéres ajánlatot tette a szakszervezetnek, ennek egy része azonban fix emelésre módosult. A bérmegállapodás időtartama nincs rögzítve, de az idén várhatóan már nem lesz olyan sztrájkfenyegetettség, mint áprilisban. A munkáltató ígéretet tett a három/ketteses (három munkanap, két pihenőnap), illetve a kettő/kettes munkarend bevezetésére is, a munkabeosztások elkészítésekor pedig figyelnek arra, hogy a munkavégzés befejezése és a munkakezdés között legalább 11 óra legyen a pihenőidő. Arról is egyezségre jutottak, hogy a 400 órás túlórakeret csak a dolgozók kérésére alkalmazható, a túlórázás után járó béreket pedig mindig a tárgyhóban kell bérszámfejteni. A megállapodásban szerepel még munkaruhák biztosítása, új eszközök beszerzése és a pihenőhelyiségek fejlesztése is.
A LESZ elnöke szerint az alku alkalmas arra, hogy a földi kiszolgálásban megállítsa a munkaerő-elvándorlást. Ennek érdekében szerinte az elmúlt 15 évben nem történt lépés, nem véletlen, hogy az április 30-án megkötött megállapodást a szakszervezet szinte valamennyi tagja (ez a reptér esetében nagyjából 550 munkavállalót jelent) támogatta. A LESZ az MGH mellett korábban több alvállalkozóval, a rakodási és a takarítási szolgáltatás kapcsán is bértárgyalást folytatott: előbbi esetében az óradíjak csaknem 30 százalékkal, 1100-ról akár 1500 forintra nőttek. „Ez a bérezés már elejét veheti a gyakori reptéri poggyászlopásoknak” – mutatott rá. A budapesti reptéren az MGH foglalkoztatja a földi kiszolgáló személyzet körülbelül 40 százalékát, mellette a Celebi és a Menzies biztosít ilyen szolgáltatást. A Malév mostani béremelése a piaci szereplők között egyértelműen élezi a versenyt.
