A fővárosi képviselő-testület ma dönthet a Lánchíd és a budai Váralagút felújításának további menetéről. A tervek szerint felülvizsgálják a beruházási feladatok kivitelezési sorrendjét, időbeli ütemezését, és átcsoportosíthatják a kormány által nyújtott, eredetileg a Váralagút felújítására szánt hatmilliárd forint támogatást – derült ki Karácsony Gergely előterjesztéséből.
Ha a testület megszavazza, párbeszéd kezdődhet a budapestiekkel arról, hogy milyen forgalmi rendet alakítsanak ki a Lánchídon. Ezzel kapcsolatban a főpolgármester a dokumentumban leszögezi: ő a lehető legnagyobb mértékben tiltaná le a hídról a járműveket.
„Üdvözöljük a főpolgármester azon elképzeléseit, hogy a Lánchídra a felújítás után ne engedjék fel az autóforgalmat, de azt nem tartanánk jó ötletnek, ha a hídon a BKK-buszok és a kerékpárosok sem közlekedhetnének” – közölte a Világgazdaság megkeresésére Szalay Áron, a Közlekedő Tömeg Egyesület elnöke. Szerinte jelenleg csúcsidőben a 16-os és a 105-ös buszok pár perc eltéréssel követik egymást, ami az autók kitiltása után tovább sűrűsödne. Hangsúlyozta, hogy nem járna érdeksérelemmel, ha a gyalogosok a felújítás után is csak a járdán sétálhatnának, az úttest pedig a buszoké és a kerékpárosoké lenne. Az egyesület elnöke kiemelte: az autóforgalmat a jövőben mindenképpen csökkenteni kellene a fővárosban, ebben pedig segítség lehet a Lánchíd lezárása. A tapasztalatok ugyanis azt mutatják, hogy a forgalom a rendelkezésre álló kapacitáshoz igazodik. Vagyis a dugókon nem segítenek a szélesebb utak vagy az új felüljárók, azok csak újabb tömegeket ösztönöznek arra, hogy autóba üljenek.
A Lánchíddal kapcsolatos tervekről a Világgazdaság megkeresésére a Főpolgármesteri Hivatal azt hangsúlyozta, hogy a híd jövőjéről, annak felújításáról, illetve a további lépésekről a közgyűlés dönt. „A híd sorsa kapcsán a képviselők döntése lesz majd irányadó, így előzetesen nem szeretnénk találgatásokba bocsátkozni” – írták. Sok konkrétumot a Fidesz–KDNP fővárosi képviselőcsoportjának vezetője sem osztott meg lapunkkal. Láng Zsolt válaszában kifejtette, hogy miközben közös érdek lenne, hogy előrejussanak Budapesten, a fővárosi vezetés továbbra is hallgat arról, milyen elképzelései vannak a városról. „A főváros a felújítást célzó közbeszerzésen túlárazott ajánlatokat kapott, de a városvezetés az elmúlt hetekben már hozhatott volna olyan intézkedést, amelytől olcsóbbá válhatna a munka” – mondta. Hozzátette: a képviselőcsoport azt javasolja, hogy a vezetés éljen a közbeszerzés lehetőségeivel, és folytassanak le egy új, szigorúbb eljárást.
A Fidesz–KDNP képviselőcsoportja azt javasolja, hogy a vezetés éljen a közbeszerzés lehetőségeivel, és folytassanak le egy új, szigorúbb eljárást
A Lánchíd esetleges lezárásával kapcsolatban az V. kerületi önkormányzat azt közölte a Világgazdasággal, hogy szeretné elérni, hogy a jelenleg is jelentős tranzitforgalmat ne a szűk utcákba terelje a fővárosi vezetés, ezzel indokolatlanul ne nehezítse az ott élők életkörülményeit. A kérdésben szintén érintett XII. kerületi önkormányzat szakemberei úgy vélik, hogy a kerületnek nem okoz majd megoldhatatlan problémát
a híd lezárása, az I. kerület lapzártánkig nem válaszolt. | vg
