BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

A vártnál jobb évet zárt az újautó-piac

Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a Világgazdaság
Tavaly is a Suzuki lett a piacvezető Magyarországon.

Tavaly összesen 128 ezer újautót helyeztek forgalomba Magyarországon, decemberben pedig 12,7 ezret – derült ki a Datahouse legfrissebb jelentéséből. Negyedéves bontásban a negyedik lett a legerősebb 37,9 ezer autóval, és a tavaszi járványhelyzet miatt a második negyedév a leggyengébb 23 ezer személygépjárművel.

A legszerényebb hónap tavaly az április volt 6,1 ezer személyautó forgalomba helyezésével, a csúcsot pedig novemberben érte el a piac 13,2 ezer járművel.

Az előző évhez viszonyítva 2020-ban 18,9 százalékos a csökkenés, 2018-hoz viszonyítva azonban csak 6,3 százalékos. A piac lassulására egyébként számítottak az ágazat szakemberei, a 2019-es rekordév eredményei azért is voltak kiugróak, mert a károsanyag-kibocsátás uniós szigorítása miatt már a nyáron elkezdtek forgalomba helyezni olyan új autókat, amelyeket még nem értékesítettek, tehát a regisztrált járművek száma nem egyezik az eladott autók számával. De hatással volt a piacra a nagycsaládosok autóvásárlási támogatása is.

Fotó: Szigetváry Zsolt / MTI

A Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete 2020 elején még 155 ezer új személygépjármű forgalomba helyezésével számolt az év során, a járványhelyzet miatt azonban áprilisban már 118 ezret prognosztizált. A módosított becslést azonban 10 ezerrel sikerült túlszárnyalnia a piacnak.

Márka szerinti bontásban az év utolsó hónapjában ismét a Suzuki vezette a piacot:

1718 személyautó forgalomba helyezésével a piac 13,5 százalékát tudhatta magáénak. A második helyen a Ford végzett 1402 autóval és 11 százalékos piaci résszel, a harmadik pedig a Toyota lett 1328 személygépjárművel és 10,4 százalékos részesedéssel.

A tavalyi összesített eredmények alapján is a Suzuki szerezte meg a legnagyobb piaci részesedést (11,5 százalék), és az év során 14,7 ezer autót helyezett forgalomba. A decemberi lista második és harmadik helyezettje azonban helyet cserélt az éves összesítésben, miszerint a Toyota 12,6 ezer új személygépjárművet adott a magyar utakra, és ezzel 9,9 százalékos piaci részesedést szerzett (2019-ben 6,9 százalék volt), addig a Ford 11,7 ezer járművet, amellyel 9,1 százalékos piacot tudhatott magáénak.

A tavalyi év során csak a Toyota és a Fiat tudott több autót forgalomba helyezni, mint 2019-ben,

utóbbi márka éves összesítésben a hetedik helyen végzett és a 2019-es 3,5 százalékos piaci részesedését 5,3 százalékra tudta feltornázni. A top tizes lista legnagyobb esését az Opel produkálta: 2019-ben még a negyedik helyen állt 7,1 százalékos piaci részesedéssel és 11,2 ezer autót helyezett forgalomba, tavaly azonban csak 6,1 ezer járművet, amellyel a kilencedik helyre csúszott.

Google News Világgazdaság
A legfrissebb hírekért kövess minket a Világgazdaság.hu Google News oldalán is!

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.