BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

Az államé lehet a debreceni repülőteret üzemeltető társaság 51 százaléka

Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a Világgazdaság
A repülőtéri ingatlan, az ott található létesítmények továbbra is Debrecen önkormányzatának tulajdonában maradnak.

A kormány és Debrecen város együttműködése újabb ponthoz érkezett, kormánydöntés értelmében a magyar állam 51 százalék tulajdonrészt szerez a debreceni nemzetközi repülőteret üzemeltető társaságban, jelentette be Magyar Levente, a Külgazdasági és Külügyminisztérium (KKM) parlamenti államtitkára szerdán Budapesten.

Fotó: Czinege Melinda / Hajdú-Bihari Napló

Hozzátette, ha a város közgyűlése ezt január végén megszavazza, akkor az állami tulajdonlás jó alapot ad Debrecen további fejlődésének a repülőtér fejlesztésén keresztül, és az évtized végére a város még erősebbé válik.

Magyar Levente kiemelte, Debrecen ma is fontos helyet foglal el az ország gazdasági, kulturális életében, és nemcsak Kelet-Magyarország, de a régió központja is.

A KKM parlamenti államtitkára szerint ha közösen meg tudják valósítani a repülőtér több tízmilliárd forintos fejlesztési tervét, akkor a légikikötő regionális szerepe tovább erősödik, és jelentős forgalmat lebonyolító létesítménnyé válik.

Papp László, Debrecen polgármestere a sajtótájékoztatón felidézte, hogy a kormány 2020 februárjában fogadta el Debrecen 2030-ig szóló fejlesztési stratégiáját, amelynek kiemelt része a város nemzetközi repülőtérének fejlesztése. Hangsúlyozta: a stratégia égisze alatt működnek együtt a magyar kormánnyal, azzal a céllal, hogy erősödjön a debreceni repülőtér regionális szerepe, és a régió legnagyobb forgalmú, legmagasabb szolgáltatási színvonalat nyújtó légikikötője legyen.

A városvezető felidézte, hogy a debreceni repülőtér az elmúlt években dinamikusan fejlődött, 2012-ben beindult a menetrend szerinti légi közlekedés, 

2018-ban 370 ezer fölé emelkedett az utaslétszám, 2019-ben pedig 600 ezer feletti forgalmat mértek.

A pandémia miatt ez a folyamat 2020-ban megállt, 2021 végén már csak 75 ezer utas volt a repülőtéren. Az idén reményeik szerint az utaslétszám 200 ezer fölé nő – tette hozzá.

A célok eléréséhez a debreceni repülőtér folyamatos üzemeltetési és fejlesztési támogatására van szükség. A kormány az elmúlt években jelentős mértékben biztosított támogatást a repülőteret üzemeltető cég számára – jegyezte meg a polgármester.

Papp László hangsúlyozta, hogy a repülőtéri ingatlan, az ott található létesítmények továbbra is Debrecen önkormányzatának tulajdonában maradnak.

A magyar állam a debreceni légikikötőt üzemeltető társaságban szerez többségi tulajdont, 51 százalékos részesedést.

A repülőteret üzemeltető cégből a város tulajdonában lévő 51 százalékos üzletrészt térítésmentesen adják át, amelyet 2018-ban és 2021-ben vásárolt meg a város. 

A város polgármestere hangsúlyozta, hogy nemcsak Debrecen, de Nyíregyháza, Miskolc és a régió más települései is sokat profitálnak a debreceni reptér működéséből, gazdaságilag és turisztikai értelemben egyaránt. 

Papp László elmondta, a régióban most is nagy a verseny, miután Kassán és Nagyváradon is van nemzetközi repülőtér. Velük versenyezve érték el, hogy 2019-ben a régió legnagyobb forgalmat lebonyolító légikikötője lett a debreceni. Becslésük szerint ha a stratégiában lévő tervezett infrastrukturális fejlesztések megvalósulnak, akkor 2030-ra 2-3 millió utasforgalmat bonyolító repülőtere lehet Kelet-Magyarországnak Debrecenben.

Google News Világgazdaság
A legfrissebb hírekért kövess minket a Világgazdaság.hu Google News oldalán is!

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.