BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

Újraindul a forgalom a győri vasúti fővonalon vasárnap

Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a Világgazdaság
Szombaton befejeződik a felújítás, vasárnaptól ismét két vágányon járnak a vonatok az 1-es, győri vasúti fővonal Biatorbágy és Szárliget közötti szakaszán, már nem kell átszállni pótlóbuszokra.

Az összesen 29 kilométer hosszú, kétvágányú pálya felújítása a vállalt határidőre, szombatra elkészül – közölte a MÁV Zrt.

Budapest,,Hungary,-,Nov,12,,2023:,Máv-start,Logo,On,A
 A felújított pályát az új menetrend vasárnapi hatálybalépéséig ütemterv szerint vissza tudják adni az utasoknak.
Fotó: Shutterstock

Az előkészítés és az átépítés több mint 1100 munkatársuk példaértékű összefogásával, közreműködésével zajlott le. A felújításban részt vevők a három hónap során napi 24 órában, két műszakban azon dolgoztak, hogy a felújított pályát az új menetrend vasárnapi hatályba lépéséig ütemterv szerint vissza tudják adni az utasoknak és az árufuvarozó társaságoknak.

Teljesen átalakítanák a MÁV és a Volán jegyeit és bérleteit: a kormány előtt Lázár János javaslata – még ma döntés születhet

Úgy tűnik, elérkezett az idő, hogy alapjaiban megújítsák az állami közösségi közlekedés jegykínálatát. A cél, hogy a mintegy százfajta díjtípusból csak néhány maradjon.

Így az ország legforgalmasabb szakaszán vasárnap megindulhat mindkét vágányon a felújítás előtt megszokott menetrend szerinti vasúti közlekedés, ami azt jelenti, hogy már nem kell átszállni pótlóbuszokra – jelezték.

Közölték azt is, hogy 2024 tavaszán az utómunkálatokat is elvégzik a most felújított szakaszon, ami már az időjárási viszonyokhoz való hozzáigazítást jelenti, például vágány- és váltószabályozásokat, ágyazatpótlást, sínfeszültség-feloldást, valamint a felső vezeték feszességének beállítását. Ez azonban kényelmetlenséget már nem okoz az utasoknak.

A bal vágányon várhatóan az év végéig, a jobb vágányon pedig a jövő év elejére válik biztosítottá az eredeti, óránkénti 140 kilométeres sebesség. Addig a személyvonatok 5-6 perccel, a távolsági vonatok 8-10 perccel hosszabb menetidővel közlekednek – áll a közleményben.

MÁV-Start: határidőre elkészül az 1-es fővonal felújítása, semmilyen más beruházás nem késik a munkálatok miatt

Tarol a vármegye- és az országbérlet a fiatalok körében. Az idén újabb rekordot döntött az utazások száma a MÁV-Start vonatain – mondta a Világgazdaságnak Hegyi Zsolt, a MÁV-Start szolgáltatásfejlesztési és értékesítési vezérigazgató-helyettese.

 

Google News Világgazdaság
A legfrissebb hírekért kövess minket a Világgazdaság.hu Google News oldalán is!

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.