Megszólalt a Budapest Airport legnagyobb részvényese a repülőtér eladásáról
Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a VilággazdaságA magyar állam és a Budapest Airport Zrt. tulajdonosai megállapodtak a repülőtér adásvételében. A vételár 3,1 milliárd euró. A reptér 80 százalékban a magyar állam tulajdonában lévő Corvinus Zrt.-hez, illetve 20 százalékban a francia Vinci Airportshoz került. A megállapodás minden feltétele teljesült, a tranzakció lezárult – közölte a repülőtér eddigi legnagyobb részvényese, az AviAlliance.
Az AviAlliance ügyvezető igazgatója, Gerhard Schroeder beszélt a Budapest Airport elmúlt majdnem húsz évéről.
2007-es kezdeti befektetésünk óta a Budapest Airport sokat nőtt. Társtulajdonosainkkal együtt több mint 700 millió eurót fektettünk a bővítésébe és fejlesztésébe. Ennek köszönhetően a repülőtér egy nemzetközileg is elismert, magas színvonalú légikikötővé vált. Bízunk benne, hogy beruházásaink szilárd alapot adnak az új tulajdonosoknak a sikerhez
– mondta Schroeder.
Rendkívüli: a magyar állam visszavásárolta a ferihegyi repülőteret – a kormány megtette a bejelentéstTörténelmi tranzakció, mostantól újra magyar tulajdonban van a Budapest Airport Zrt. A rendkívüli bejelentést ezekben a percekben tette meg a magyar kormány részéről a Nemzetgazdasági Minisztérium. Bemutatjuk, hogyan jutottunk el a ferihegyi repülőtér visszavásárlásáig. |
A Budapest Airport utasforgalma az elmúlt években nagymértékben megnőtt. A 2008-as 8,4 millióról 2019-re 16,2 millióra emelkedett az utasszám. 2023-ban 14,7 millió utasa volt a reptérnek, ez a visszaesés még a pandémiás időszak utóhatása, de így is az európai átlag felett van. Emellett a légi áruszállítás rekordot ért el, több mint 200 ezer tonnával.
A reptér eddigi befektetői 2020 óta több mint 200 millió eurót fektettek a reptéri infrastruktúrába. A repülőtér 2022-ben a becslések szerint 2,85 milliárd euróval járult hozzá a magyar gazdasághoz, ami a magyar GDP nagyjából 3 százaléka.
