Az önkormányzat szűk két hete adta át a szegedi BYD-gyár elektromos autóüzemének építéséhez szükséges terület második részét, ám már most elképesztő látványt nyújt a leendő épületkomplexum. A munkálatok állásáról október 28-án került fel egy drónfelvétel a YouTube-ra.
A BYD tavaly év végén jelentette be , hogy több milliárd euró beruházással Szegeden építi meg első európai autógyárát, amely évi háromszázezer autó gyártására lesz képes. A kínai vállalat a Csongrád-Csanád vármegyei város határában lévő mintegy 300 hektáros ipari parkban, az ELI-ALPS lézeres kutatóintézet és a Science Park szomszédságában építi fel az elektromosautó-gyárát, ahonnan az európai piacot szolgálja majd ki. A több ezer új munkahelyet létrehozó kínai óriás az akkumulátorgyártás és a vegyipari tevékenységek kivételével a teljes gyártási folyamatot itt valósítja meg.
A gyár a termelést tervek szerint elvileg idén év végén kezdi meg, ami azért nagy dolog, mert ez lesz az első kínai tulajdonú üzem, amely személyautókat gyárt Európában.
A kínai cég jövőjét ugyanakkor beárnyékolja a járműipar megbicsaklása és a kibontakozó vámháború az ázsiai ország és az EU között. A büntetővámokat a szegedi BYD-gyár jó eséllyel kikerülheti, ahogy a hibrid autók gyártásával is válaszolhat a üzem az elektromos autók iránti kereslet visszaesésére.
