Totálisan átalakul a parkolási rendszer Budapesten
Emelkednek a parkolási díjak, megszűnnek a parkolóautomaták és a BudapestGO applikációval lehet majd intézni a parkolást 2026 július elsejétől, 2026 január elsejétől pedig megszűnik a zöld rendszámú autókkal az ingyenes parkolás – döntött a Fővárosi Közgyűlés szerdán a parkolási rendelet módosításáról.
Totálisan átalakul a parkolási rendszer Budapesten
A parkolási rendelet módosítását, amelyet eredetileg Karácsony Gergely főpolgármester és Vitézy Dávid, a Podmaniczky Mozgalom frakcióvezetője külön-külön előterjesztésben kezdeményezett. A döntéssel a BudapestGO applikációnak olyan fejlesztését írták elő, amelynek eredményeként az széles körben használható parkolási alkalmazássá válik. Amikor ez megtörténik, megszüntetik a parkolóautomaták üzemeltetésének kötelezettségét.
A fejlesztés lehetővé teszi, hogy a közösségi közlekedési bérlettel rendelkezők jelentős parkolási díjkedvezményekben részesüljenek a közterületi parkolásnál,
illetve kedvező árú bérletet vásárolhassanak az őrzött, fizető P+R várakozóhelyekre – írták az elfogadott javaslatban. A módosítás szerint P+R parkolókat a közösségi közlekedési havibérlettel rendelkezők egy 5000 forintos bérlettel vehetik majd igénybe.
A várakozási díjaknál 2026. július elsejétől érvényesítik az elmúlt évek inflációját, így
- az A várakozási övezetekben 800 forint/óra,
- a B-ben 600 forint/óra,
- a C-ben 400 forint/óra,
- míg a D várakozási övezetekben 300 forint/óra lesz a parkolás díj.
Ugyanakkor a díjakból 25 százalék kedvezmény illeti meg azt, aki a várakozási díjat a BudapestGO alkalmazás útján fizeti meg, és rendelkezik az alkalmazásban vásárolt, legalább 30 napos, a budapesti helyi közösségi közlekedés használatára jogosító, teljes árú érvényes bérlettel.
Továbbá a jelentős, 2000 kilogramm feletti saját tömeggel rendelkező autók használóinak kétszeres várakozási díjat kell majd 2026. január elsejétől. Ugyanakkor a díjemelés korlátját jelenti jelenleg, hogy legfeljebb egy liter benzin kétszerese lehet a legmagasabb várakozási díj, s ezért ennek eltörlését felterjesztési joggal élve kezdeményezik. A parkolási rendelet módosításával
2026. január elsejétől megszűnik a zöld rendszámos autók ingyenes parkolása,
ugyanakkor a car sharing rendszerben használt, teljesen elektromos autók változatlanul díjmentesen parkolhatnak. A rendeletmódosítás lehetővé teszi, hogy 2025. január elsejétől a car sharing rendszerben üzemeltetett autók a kizárólagos lakossági várakozóhelyeken is parkolhassanak. Továbbá a car sharing rendszerben kedvezményesen, de nem ingyenesen parkoló gépjárművek havi átalánydíját 30 ezer forintra emelik.
A módosítással szigorítják a budai Vár védett övezetbe való behajtás szabályait, illetve a behajtási engedély kiadását kerületi önkormányzati hatáskörbe utalják.
Megszűnik a legnagyobb fővárosi cégek igazgatósága
A Budapesti Közlekedési Központ (BKK), a Budapesti Közművek (BKM), a Budapesti Közlekedési Zrt. (BKV), a Budapest Főváros Vagyonkezelő Központ (BFVK) és a Budapest Gyógyfürdői és Hévizei Zrt. (BGYH) esetében az igazgatóságok megszűnnek, és a fontosabb hatásköreiket a társaságok legfőbb szerveként eljáró Fővárosi Közgyűlés gyakorolja.
Ennek végrehajtásához az érintett társaságok létesítő okiratait és javadalmazási szabályzatait módosították, ami feloldja a vezérigazgatók kinevezése és felmentése körül kialakult vitát is, mivel így a törvény erejénél fogva a vezető tisztségviselővé váló vezérigazgatók kinevezése és felmentése a Fővárosi Közgyűlés hatáskörébe kerül.
A vezérigazgatók fölött egyéb munkáltatói jogok gyakorlása a törvény erejénél fogva a főpolgármester hatásköre.
A főváros tulajdonában álló, egyszemélyes gazdasági társaságok igazgatósági, illetve felügyelőbizottsági tagjainak megbízatása november folyamán lejárt, illetve a hónap végén és december 31. napjával lejár. Az ügyben megállapodás hiányában nem született eddig közgyűlési döntés. A most megszavazott előterjesztéssel rendezik a helyzetet a társaságok törvényes működésének biztosításáért.
Az állammal közös működtetésű színházak esetében a jelenlegi felügyelőbizottsági tagok megbízatását 2025. május 31-ig meghosszabbították. A többi gazdasági társaság esetében hivatalnokokból álló, a törvényi minimumra csökkentett létszámú felügyelőbizottságokat választottak. Így korlátozott időre, 2025. május 31-ig a Főpolgármesteri Hivatal vezetői megbízással rendelkező köztisztviselőiből álló felügyelőbizottságok állnak fel.
A főváros hozzájárult ahhoz, hogy a BKK és a BKV között egységes likviditásmenedzsment jöjjön létre, és ennek keretén belül egymásnak kölcsönt nyújtsanak és egymástól kölcsönt vegyenek fel.
A testület egy másik javaslat elfogadásával hozzájárult a BKV és a Nemzeti Adó- és Vámhivatal Kiemelt Adó és Vámigazgatósága (NAV) között létrejövő jelzálogszerződés megkötéséhez.
A fizetőképesség fenntartásához a BKV-nak előleget kell igényelnie a következő évi közszolgáltatási díj terhére. Az előlegből származó többletforrás szükséges az év végén lejáró 14 milliárd forint keretösszegű folyószámlahitel törlesztéséhez, és a decemberi fizetési kötelezettségek maradéktalan teljesítéséhez – írták a javaslatban, amely szerint a BKV a NAV felé a fizetendő adó- és járulékokra fizetési könnyítésre vonatkozó kérelmet nyújtott be 3,3 milliárd forint összegben, a társaságot megillető közösségi közlekedési szolgáltatási díjbevételre alapított jelzálogszerződés biztosítékként történő felajánlása mellett.
