Hatalmasat nőtt tavaly a hazai elektromos autók piaca
A személyautók piaca 2024-ben jelentős növekedést mutatott Magyarországon, 2024-ben 121 607 személyautót regisztráltak az országban, 13 százalékkal többet az előző évinél – közölte a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete (MGE) pénteken az MTI-vel. Megjegyezték, rendkívüli növekedés az elektromos autók terén látható, 47,8 százalékkal több elektromos autót regisztráltak Magyarországon, mint 2023-ban, amiben szerepe van a megújult állami támogatásnak és annak, hogy az egyre nagyobb a választék az elektromos modellekből.
Ugyanakkor a regisztrált új autók mindössze 7 százaléka volt elektromos, ami európai vagy globális összehasonlításban továbbra is igen alacsony, a régióban átlagos arány. A magyar autópiac követi a globális trendeket, de bizonyos regionális sajátosságok miatt a belső égésű motorok itt várhatóan tovább maradhatnak meghatározók – tették hozzá. Összefoglalójuk szerint
a kishaszongépjárművek regisztrációjának száma is jelentősen emelkedett, 24 772 kishaszongépjárművet regisztráltak, szemben a 2023-as 20 744 darabbal.
A kishaszonjárművek piaca minden negyedévben felülmúlta az egy évvel korábbi azonos időszakot, különösen a második negyedév volt erős – mutatott rá az egyesület.
Tavaly Magyarországon 5281 nagyhaszonjárművet helyeztek forgalomba, ami 16,5 százalékos csökkenés 2023-hoz képest. Az egyesület szerint a visszaesés legfőbb oka a gazdasági bizonytalanság és a növekvő költségek. A magas üzemanyag- és energiaárak, valamint a drága finanszírozási lehetőségek miatt a vállalatok inkább a meglévő járművek fenntartására összpontosítottak újak vásárlása helyett, sok cég elhalasztotta vagy csökkentette a flotta megújítását.
A forgalomba helyezett autóbuszok száma 416 darab volt, ami 50,4 százalékos visszaesés. Az autóbuszok piacán tapasztalt csökkenést elsősorban szintén az elmaradt beszerzések okozzák, valamint az aránylag magas 2023-as évi bázis.
A közúti nehéz pótkocsik forgalma tavaly 17 százalékkal 3028 darabra csökkent. A közúti pótkocsik piaca követte a nagyhaszonjárműveket, a csökkenés természetes velejárója a nagyhaszonjárművek iránti kereslet visszaesésének – tették hozzá.
A motorkerékpárok piaca hosszú ideje pozitív trendeket mutat: tavaly 8054 motorkerékpárt regisztráltak, ami 22,8 százalékos növekedés az előző évhez képest.
Tavaly 110 960 használt személyautót regisztráltak, 5 százalékos az éves növekedés. Kifejezetten pozitív fejlemény, hogy több új személyautót regisztráltak 2024-ben, mint használtat, tehát 2023 után tavaly is több új autó került a magyar utakra, mint használt. Ez különösen pozitív fejlemény, ha figyelembe vesszük, hogy a magyar gépjárműpark kifejezetten idős autókból áll, az átlagos magyar autó közel 16 éves – emelték ki.
Az egyesület a 2025. évre a gépjármű-kategóriák döntő többségében a 2024. évi piaci teljesítménnyel megegyező eredményre számít. Minimális növekedést várnak az elektromos autók piacán az állami ösztönzőknek köszönhetően, és legalább 5 százalékos emelkedést prognosztizálnak 2025-re a motorkerékpároknál.
Tavaly is a Suzuki uralta a hazai autópiacot
Ismét vezető pozíciót szerzett a magyarországi újautó-eladások terén a Suzuki, miután az idén értékesített 121 607 gépkocsi 12,94 százaléka ilyen márkájú volt. A legnépszerűbb modell – 6883 darabos értékesítéssel – a Vitara lett, amelyet 6607 eladással az S-Crross követ. A nem Esztergomban gyártott hibrid Suzukik közül a Swiftből 1867 kelt el tavaly, míg az Ignisből 302, a Swace-ből 71 darab fogyott. Megvettek két teljesen elektromos Across SUV-t is.
