Szinte szabadon lehet röpködni a magyar légtérben

A hazai légi forgalmi szolgáltató, a HungaroControl napra pontosan tíz éve, Európában elsőként törölte el a teljes magyar légtérben a légi útvonalhálózatot és vezette be a repülőgépek korlátozások nélküli szabad légtérhasználatát, ezzel véget vetve a légi folyosóknak hazánkban, amely – tévesen – a mai napig használt fogalom a közbeszédben. Az úgynevezett Hungarian Free Route (Hufra) rendszer lényege, hogy Magyarország légterében a ki- és belépő pontok között a lehető legrövidebb egyeneseken közlekedhetnek a repülőgépek – magyarázza a társaság közleménye.

A légitársaságok a legkedvezőbb és a leginkább környezetkímélő módon tervezhetik meg és bonyolíthatják le repüléseiket hazánk légterében. 2015 óta összesen 15 millió kilométerrel csökkent a Magyarországon átrepülő járatok útvonala, ami a légitársaságoknak minimum 33 millió dollár értékű üzemanyag-megtakarítást eredményezett, valamint 180 millió kilogrammal kevesebb szén-dioxid került a globális légtérbe.

Tavaly több mint egymillió repülőt vonzott a magyar légtér

A HungaroControl 2024-ben rekordforgalmat regisztrált Magyarország légterében összesen 1 143 937 repülőgéppel, amelynek legnagyobb részét – közel 84 százalékát – az átrepülő járművek tették ki. Az Európai Bizottság rendelete a szabad légtérhasználat bevezetését csak 2022-től tette kötelezővé az egész kontinensen, így Magyarország jóval a határidő előtt, idő- és térbeli korlátozások nélkül teljesítette ezt a kötelezettséget. 

„A HungaroControlnál felkészülten állunk a folyamatosan növekvő forgalom kihívásai elé, és kiemelt figyelmet fordítunk az innovációra annak érdekében, hogy minél hatékonyabban kezeljük az átrepülő, valamint a le- és felszálló járatokat, ezzel biztosítva a maximális fokú biztonságot is” – idézi a közlemény Turi Ferencet, a HungaroControl vezérigazgatóját. (Turi Ferenc tavaly augusztusban vette át a társaság irányítását, majd az év végén figyelemfelkeltő interjút adott a Világgazdaságnak az előtte álló feladatokról.) 

Az előrejelzések szerint 2025-re szintén erős forgalom várható, amelynek megfelelő kezelésére számos további légi forgalmi szakmai, humán erőforrás és technológiai fejlesztést vezet be a Nemzetgazdasági Minisztérium közvetett tulajdonosi joggyakorlásával működő szolgáltató. Ilyen például

• a légtér logikai szerkezetének még hatékonyabb működést célzó átalakítása,
• a meteorológiai asszisztencia folyamatos jelenléte a munkateremben
• vagy a Budapest Airporttal történő stratégiai együttműködés keretében megvalósított projektek.

Túlnyúlik a HungaroControl feladata a magyar légtéren

A több mint 800 főt foglalkoztató HungaroControl állami tulajdonú vállalatként nyújt légi forgalmi szolgáltatásokat a magyar légtérben, illetve a NATO felkérésére a Koszovó feletti magas légtérben is. A társaság tevékenységi körébe tartozik a légi forgalmi szakszemélyzet képzése, de foglalkozik a társaság légi navigációs kutatás-fejlesztéssel is. Egyedüli részvényese az N7 Holding Nemzeti Védelmi Ipari Innovációs Zrt., közvetett tulajdonosi joggyakorlója a Nemzetgazdasági Minisztérium.