Új fejezet a régiós olajellátásban: megérkezett az MVM–Mol első közös kőolajszállítmánya

A több mint 92 ezer tonna nyersolajat szállító tankerhajó érkezése kézzelfogható mérföldkő a májusban bejelentett kereskedelmi megállapodás megvalósításában, amelynek célja a régió ellátási portfóliójának további diverzifikálása – közölte a Mol. Az együttműködés révén a vállalat évente akár 160 ezer tonnával növelheti alternatív kőolajforrásból származó feldolgozott nyersanyagmennyiségét.

A megállapodással és az első szállítmány megérkezésével kiépült egy új ellátási lánc, amelyre hosszú távon is számíthatunk – mondta Szabó Gabriel, a Mol csoport Downstream ügyvezető igazgatója. Hozzátette: a Mol csoport számára kiemelten fontos, hogy a tengertől elzárt országok is biztonságos, kiszámítható és versenyképes forrásokhoz jussanak. A mostani szállítmány bebizonyította, hogy a közös

• logisztikai
• és kereskedelmi

modell működőképes.

Az együttműködés keretében a Mol és az MVM közösen biztosítja a Kaszpi-térségből származó nyersolaj szállítását, kihasználva az MVM Shah Deniz mezőben szerzett részesedéséből származó kondenzátum értékesítési lehetőségeit, valamint a Mol logisztikai és finomítói kapacitásait.

A közös nyersolajszállítás kiszámíthatóságot eredményez

„A hazai ellátásbiztonság erősítése az MVM csoport stratégiájának egyik fontos célkitűzése, így számottevő és örömteli momentum számunkra, hogy a Mol csoporttal kötött kereskedelmi megállapodás keretében, az első közös hajó megérkezésével a Shah Deniz tengeri földgázmezőben termelt kondenzátum részesedésével az MVM ehhez hozzájárulhat. Az első közös logisztikai-kereskedelmi folyamat gördülékeny menedzselése mindkét fél érdeme, és egy kiszámítható együttműködési modell megalapozását jelenti” – nyilatkozta Martini Réka, az MVM csoport stratégiai és tranzakciós igazgatója.

A két vállalat együttműködése révén most először érkezik olyan szállítmány a térségbe, amely nemcsak a Mol saját forrásain alapul, hanem az MVM által értékesített készleteket is tartalmazza. A következő hónapokban további szállítmányok várhatók, a cél pedig egy rendszeres, kiszámítható ellátási lánc kialakítása a Kaszpi-régió és Közép-Európa között.