A Gazdasági és Közlekedési Minisztérium 2008–2020 közötti időszakot átívelő Egységes közlekedésfejlesztési stratégiája (EKFS) tekintetbe veszi, hogy az EU közlekedéspolitikája a legutóbbi, 2003-ban készült koncepció óta sokat változott. Ugyanakkor Magyarország az EU szabályrendszerének és fejlesztéspolitikájának aktív részesévé vált, a közlekedésfejlesztésre fordított öszszegek pedig jelentősen nőttek az elmúlt években – mondta Felsmann Balázs, a GKM szakállamtitkára az Országgyűlés gazdasági és informatikai bizottsága közlekedési albizottságának ülésén. MTI-Eco