Északon kezdik az M3-felújítást
A metró északi szakaszára eső állomások és az alagút felújításával kezdik a 3-as metró rekonstrukcióját – mondta Tarlós István főpolgármester. A pályázatok értékelése ugyan még folyamatban van, de ha az életszerűség győz, akkor szeptemberben ezeken a területeken megkezdődhetnek a munkálatok – fogalmazott. Korábban Tarlós még arról beszélt, hogy a déli szakaszon kezdik a felújítást, de kiderült, hogy a legdurvább túlárazás épp ezt a területet érinti. A főpolgármester elképzelhetőnek tartja, hogy a déli és a középső szakaszra később új pályázatokat írnak ki, s remélik, alacsonyabb ajánlatok érkeznek, mint a mostani, második pályázaton. Az első tendert is azért érvénytelenítették, mert az arra érkező ajánlatok jóval meghaladták a becsült árat, és bár a második pályázatra alacsonyabb árajánlatokat nyújtottak be a pályázók, még így is többe kerülne a teljes felújítás, mint a rendelkezésre álló 137,5 milliárd forint. A költségnövekedés egyik oka, hogy a mérnöki díjakat még 2014-ben állapították meg, ráadásul – bizonyos szakemberek hiánya miatt – egyes munkák időközben megdrágultak – mondta Tarlós.
A főpolgármester részt vett a kormány szerdai ülésén, ahol bemutatta a felújítás finanszírozási helyzetét, ám további forrást nem kapott. Ha a fene fenét eszik is, akkor is felújítjuk a 3-as metrót – fogalmazott a főpolgármester, aki elmondta: a főváros gazdálkodásának eredményeként több mint harmincmilliárd forint tartalékuk van, ami elég lehet arra, hogy a rendelkezésre álló forrás és az ajánlatok közötti rést áthidalja. Miután a beruházást az unió támogatja, várhatóan már a jövő héten Brüsszelbe utazik a kormány és a főváros képviselője annak tisztázására, hogy a fővárosi fedezetet uniós szankciók nélkül felhasználhatják-e az M3-as felújításához.
A mostani pályázatok július 11-ig érvényesek, így ha semmi nem jön közbe – nem támadják meg a pályázat eredményét –, akkor júliusban szerződnek a kivitelezőkkel, s szeptemberben lesz a start. Az autóbusz-pótlást megoldják, a járműveket a BKV több csatornán keresztül biztosítja.
Nem járnak az új szerelvények
Ideiglenesen kivonta a forgalomból a BKV az M3 vonalon közlekedő felújított metrószerelvényeket – jelentette be tegnap a közlekedési társaság, amely arra hivatkozott, hogy ezt az utasforgalomban eddig megtett futásteljesítmény tapasztalatainak értékelése céljából lépte meg. (A háttérben az állhat, hogy a napokban az egyik szerelvény ajtói mindkét oldalon kinyíltak.)
