Tarlós a kormányülésen

Részt vesz a szerdai kormányülésen, ahol a 3-as metróberuházással kapcsolatos legújabb terveit ismerteti – mondta Tarlós István főpolgármester. Eszerint először a metró alagútját és a déli szakaszra eső állomásokat újítanák fel, amennyiben a gazdasági tárca engedélyt ad a keret túllépésére. Ebben az esetben a munkálatok akár már kora ősszel elkezdődhetnek. A következő egy év lehetőséget adna arra, hogy a középső és az északi szakaszra a jelenleginél és a korábbinál is alacsonyabb ajánlatokat nyújtsanak be a pályázók.

Az új elképzeléssel azért kellett előállnia a fővárosnak, mert a most futó, immár második pályázatban is magasabb ajánlatok érkeztek a tervezett 137,5 milliárd forintnál. A Budapesti Közlekedési (BKV) Zrt. összesen négy pályázatot írt ki: hármat az állomások felújítására (külön-külön a déli, a középső és az északi szakaszra) és egyet az alagút rekonstrukciójára. A BKV a napokban azt közölte lapunkkal, hogy az ajánlatok több mint 20 százalékkal magasabbak az előzetesen becsült költségeknél. Tarlós most arról számolt be, hogy a négy pályázat közül kettő, az alagútra vonatkozó (amely körülbelül 15 százalékos pluszt tartalmaz) és a déli szakasz állomásaira vonatkozó ajánlatok „kezelhetők”. Holnap tehát az új koncepció kerül a kormány elé. Ha viszont a főváros magára marad az M3-as megújításában, akkor hajlandók lennének átcsoportosítani a közlekedési beruházásokra rendelkezésre állós uniós keretet, 350 milliárd forintot. Azt viszont nem árulta el Tarlós, hogy milyen beruházásokról mondanának le. A fővárosnak egy EIB-hitelkerete és pénzmaradványa is van, amelyekből végső esetben kiegészíthetik a forrásokat.