Újabb riválisát láncolta magához a japán Toyota

Közös összeszerelő üzemet létesít a Toyota Motor Corp. és a Mazda Motor Corp. az Egyesült Államokban 1,6 milliárd dolláros beruházással az elektromosjármű-technológiai fejlesztési céllal létesített részvénycserés együttműködésük keretében – jelentette be közösen a két japán autógyár pénteken.

A közös amerikai összeszerelő üzem éves termelési kapacitása 300 ezer autó lesz, mindkét márka modelljeit gyártják majd, konkrétan a Toyota Corolla és a Mazda új SUV crossoverjét. Az üzem négyezer alkalmazottat foglalkoztat majd, és 2021-ben kezdi meg a termelést.

Az elektromos mobilitási fejlesztési együttműködésben a két autógyár részvénycserét hajtott végre: a Toyota, amely az eladási számok alapján a világ második legnagyobb

autógyártója, a Mazda 5 százalékára tett szert, a Mazda pedig cserébe a Toyota 0,25 százalékos részvénypakettjét kapta meg.

Autóipari szakértők szerint a Toyota a tulajdonszerzéssel elsősorban azt kívánta megelőzni, hogy az elektromos járművek technológiájának fejlesztésében folyó globális versenyben valamely fejlett technológiai befektető társaság vásároljon érdekeltséget az ötödik legnagyobb japán személygépkocsi-gyártóban, a Mazdában – írta az MTI.

A Mazda számára az együttműködés az elektromosjármű-technológiához való hozzáférés mellett azért is előnyös, mert megvetheti a lábát az Egyesült Államokban, és helyben gyárthatja az ottani piacra szánt modelljeit. A Mazda legnagyobb piaca az Egyesült Államok, de minden ott eladott modelljét Mexikóból vagy Japánból kell behoznia.

A Mazda, elegendő pénzügyi források híján, korábban egyáltalán nem tulajdonított jelentőséget az elektromosjármű-technológia fejlesztésének, ehelyett minden figyelmét a belső égésű motorok hatékonyságjavításának szentelte.

A Toyota ugyanakkor sorban köti magához az elektromos mobilitási technológia fejlesztéséhez elegendő finanszírozási forrással nem rendelkező kisebb japán autógyárakat. Már megszerezte a nagyságrendben hatodik japán autógyár, a Subaru Corp. 16,5 százalékos részesedését, és tárgyalásokat folytat a negyedik legnagyobb autógyárral, a Suzuki Motor Corp. vállalattal is technológiai együttműködés kialakításáról. A Suzuki esetében a Toyota elsősorban a kompakt autók gyártásában szerzett technológiai, valamint a délkelet-ázsiai piaci tapasztalatok megszerzése iránt érdeklődik.

A Toyota eredetileg a Mexikóban épülő üzemében tervezte az amerikai piacra szánt Corolla modelleket gyártani, ehelyett ott a Tacoma pick-up modellek készülnek majd.