Távlati célokat is felvillantott a Hyundai

Az N almárka megjelenése nem elég a Hyundainak, a dél-koreai gyártó hátsókerék-hajtású sportkocsival akarja bővíteni a kínálatát. A Consumer Electronics Show-n beszélt arról Luc Donckerwolke, a Hyundai vezető formatervezője, hogy a kiállítás után nézik át a tervjavaslatokat, de ezenkívül mást nem árult el. Woong-Chul Yang, a kutatás-fejlesztési részleg vezetője máshol azt nyilatkozta: „Érdekel minket a dolog, szeretnék vele foglalkozni. Ez olyasmi, amire a márkánknak nagy szüksége van.” Még legalább három év kell a sorozatgyártásig, és azonkívül, hogy megfizethető, hátsókerék-hajtású sportkocsit terveznek, még semmit nem tudni. Ellenfélnek felmerült a Toyota GT86, a Nissan 370Z, az Alpine A110 és a Ford Mustang is, könnyen lehet, hogy a végén két sportkocsit készítenek – egyet a Hyundai N számára, egyet pedig a Genesis prémiummárkának. A Hyundai 2013-ban mutatta be a HND-9 sportkocsitanulmányát, 2014-ben pedig az olasz IED-vel elkészíttette a Passocorto-tanulmányt, a koreai cég tehát nem ma kezdett el foglalkozni a témával.