Formula-E: egy akkumulátorral a célig
Az októberben induló, új Formula–E-szezonban a fedélzeti akkumulátorok teljesítménye már elérheti az 54 kilowattórát, ami lehetővé teszi, hogy egy csapat már egyetlen autóval is képes lesz befejezni az adott futamot – derül ki az ABB közleményéből. A boxkiállások során szükséges újratöltésnél viszont a szakemberek még mindig a jövő fejlesztéseire várnak. Napjainkban ugyanis az elektromos autók leggyorsabb akkumulátortöltőinél is majdnem tizenkét percre van szükség az újratöltéshez. Az ABB FIA Formula–E versenysorozat 2014-es indításakor megalkotott szabályok a fedélzeti akkumulátorok teljesítményét még 28 kW/h-ban határozták meg, s nem engedélyezték az akkumulátor verseny alatti újratöltését. Így két pilótából és két autóból álló csapatokat kellett kiállítani.
