A Brexit súlyát nyögte az uniós autóipar az első negyedévben
Az Európai Unióban a személygépjárművek eladása 5,3 százalékkal visszaesett márciusban az előző év azonos hónapjához képest, csaknem 1,8 millió új autót regisztráltak a térségben – derül ki az Európai Autógyártók Szövetségének (ACEA) jelentéséből. Ez volt az első alkalom 2014 óta, hogy márciusban visszaesést könyveltek el éves viszonylatban. A jelentés szerint a tíz legjobb eladási adatokkal rendelkező autógyártó közül nyolc kevesebb személygépjárművet tudott értékesíteni márciusban, mint egy évvel korábban, a legnagyobb visszaesés a Ford Motort, a Fiat Chryslert, a BMW AG-t és a Nissan Motort sújtotta. Az első negyedévet tekintve a márciusi csökkenés ellenére is 0,7 százalékos növekedést regisztráltak az EU-ban, de ez így is 2013 második negyedéve óta a leggyengébb eredmény. A márciusi adatot főleg az húzta le, hogy az Egyesült Királyságban 15,7 százalékkal csökkent az eladások száma. Ugyanakkor Olaszországban (–5,8 százalék) és Németországban (–3,4 százalék) is visszaesést könyveltek el, míg Franciaországban 2,2, Spanyolországban pedig 2,1 százalékos növekedést mértek. Az első negyedév egészében szintén az Egyesült Királyság húzta le az EU-s autóeladásokat: 12,4 százalékkal kevesebb új járművet regisztráltak, mint 2017 első negyedévében. Spanyolországban 10,5, Németországban 4 és Franciaországban 2,9 százalékkal nőtt, Olaszországban pedig 1,5 százalékkal csökkent a kereslet az új személygépjárművekre az év első három hónapjában. Régiós viszonylatban kiemelkedő a magyarországi, valamint a romániai statisztika: az első negyedévben hazánkban 29,8, keleti szomszédunknál pedig 28,6 százalékkal emelkedett az eladások száma.
Nagy-Britanniában a kereslet visszaszorulása egyrészt a hideg téli időjárásra, másrészt a tavaly megemelt gépjárműadóra vezethető vissza. A legnagyobb visszahúzó erő azonban továbbra is a Brexit – írja a Bloomberg. A cégek kevésbé hajlanak a bővítésre és arra, hogy új alkalmazottakat vegyenek fel, miután még mindig nem állapodott meg az Európai Unió és az Egyesült Királyság a kilépéssel kapcsolatos részletekről – vélekedik Ian Plummer, a használt és új autókat listázó Auto Trader honlap igazgatója. Uniós szinten pedig – a Brexit mellett – az EU és az Egyesült Államok közötti kereskedelmi vita is rányomhatta bélyegét az eladásokra. Az ACEA-t az első negyedéves eredmény nem érte váratlanul, a szövetség már januárban jelezte, hogy idén lassulhat az autóértékesítések számának növekedése.
