Robotokhoz juthat a magyar kkv-szektor
Az új kormány első intézkedései között lehet a kis- és középvállalkozások robotizációs programjának kidolgozása, nagyjából másfél hónap múlva indulhat a szektor automatizációja – tudta meg a Világgazdaság Lepsényi Istvántól, a Nemzetgazdasági Minisztérium (NGM) államtitkárától. A konkrét intézkedések az Ipar 4.0 program keretein belül valósulhatnak meg, ennek elsődleges célja a termelékenység és a versenyképesség növelése. Ezt terjeszthetik ki az automatizáció és a robotok használatával a kisvállalati szektorra. A szaktárca 200 robotot juttathat el a cégeknek, amelyek képviselőiken keresztül tapasztalatot szerezhetnek a mintaüzemekben, majd ezek példájára építhetik fel saját gyáraikat – bocsátotta előre Lepsényi István.
A kkv-k számára egyébként eddig is nyitva állt az Ipar 4.0 program kapuja, a kezdeményezés honlapján a cégek felmérhetik, mennyire állnak készen a digitális transzformációra. A kisebb cégek igénybe vehetnek egy mentort, aki segít a fejlett megoldások implementálásában, de a beruházási vagy a projektterv elkészítésében is közreműködhet. Az Ipar 4.0 lényege, hogy növelje a vállalatok versenyképességét, termelékenységét, egyúttal csökkentse a költségeket. A program célja az is, hogy minél többen beszállítói minősítést nyerjenek, és új piacokra léphessenek be. A program teljes tartama nagyjából fél év, de mindössze 60 órát, vagyis másfél munkahetet kell rászánnia a kkv vezetőjének. Lényeges kiegészítés, hogy az Ipar 4.0 program ingyenes a magyar cégek számára.
A Magyarországon működő nagyvállalatok termelékenysége több mint kétszerese a kkv-szektorénak. Ez több tényezőre vezethető vissza: a bevált termelési folyamatok alkalmazása mellett az automatizációt és a robotizáció magas szintjét lehet elsőként megemlíteni, ha konkrét okokat keresünk. Mindez hazánk egyik húzóágazata, a járműgyártás esetében fokozottan igaz. A Nemzetközi Robotikai Szövetség adatai szerint az ágazatban használt 2199 robot többsége a nagy autógyártóknál található, amelyek lapunk kérésére elárulták, hány automatizált gépet használnak üzemeikben. A Szuzuki 770, a Mercedes 700, az Audi pedig elmondásuk szerint több száz robotot szerelt fel, vagyis csak ez a három cég 1700-2000 körüli számban használ robotokat.
A magyar gazdaság dualitását – vagyis a nagyvállalatok magas, a kkv-k alacsony versenyképességét – többek között a Magyar Nemzeti Bank és a hazai elemzők a fejlődés egyik alapvető korlátjának tartják. Ennek kiküszöbölése lehet a robotok széles körű használatának elterjesztése a kkv-szektorban, ami nem mellesleg a munkaerőhiány problémájára is részben megoldást nyújthat.
