Tervezik a H-vonatot
Hidrogénüzemű tehervagonok és tolatómozdonyok tervezéséről, esetleges gyártásáról írt alá nemrég szándéknyilatkozatot a lengyelországi JSW bányavállalat és az ország nemzeti vasúti áruszállító társasága, a PKP Cargo – számolt be a Railjournal.com. Megállapodásuk szerint mérlegelnek más olyan innovatív beruházásokat is, amelyek a hidrogén kereskedelmi célú felhasználásához kapcsolódnak.
A két társaság közös fő célja olyan előremutató technológiák kidolgozása, amelyekkel csökkenthető a vasúti szállítás energia- és üzemanyagigénye, és kisebb lesz a károsanyag-kibocsátása is. Mindezek elérhetők lennének, ha hidrogént használnának hajtóanyagként. A tiszta hidrogéntechnológia kifejlesztése egyébként is szerepel a JSW 2018 és 2030 közötti stratégiájában, erről a társaság elnöke, Daniel Ozon nyilatkozott – olvasható a szakportálon. A hidrogént a kokszgyártás melléktermékéből akarják kinyerni. Megvizsgálják azt is, hogy ne indítsanak-e közös beruházást a bezárt Krupinski bányában.
A cégelnök szerint a JSW be akar szállni elektromobilitási projektekbe is. A leválasztott és tisztított hidrogénnel ugyanis – hidrogéncellákban – környezetkímélő és kibocsátásmentes módon állítható elő villamos energia, hő, megoldható vele a hűtés, alapozható rá a tömegközlekedés, működtethető vele elektromos berendezések sora, még tartalék áramtermelő eszközök is.
Czeslaw Warsewicz, a PKP elnöke reméli, hogy cége szolgáltatásai versenyképesebbek lesznek, ha a mozdonyaikat hidrogén hajtja.
