Áprilisban érhették el a mélypontot a fapadosok

Májusban 96,5 százalékkal kevesebben utaztak a Wizz Airrel, mint 2019 ötödik hónapjában. A drámai visszaesés mégis enyhe javuló trendet jelez, áprilisban még 98 százalékos volt az éves alapú lemorzsolódás. A magyar hátterű légitársaság tegnap közölt adatai szerint múlt hónapban már több mint 126 ezer ember utazott a vállalat kötelékébe tartozó gépeken, áprilisban ez a szám csupán 78 ezer volt, míg 2019 májusában még majdnem 3,5 millió utast szállítottak.

A válság ellenére fenntartott útvonalakon a kapacitás kihasználtsága az előző hónaphoz és az egy évvel korábbihoz mérten is erősen romlott, valamivel 61 százalék feletti volt májusban. A nehéz időszak ellenére a légitársaság nem áll le: bejelentették, hogy 122 tagúra gyarapodott a repülőgépflottájuk, miután megérkezett a cég első Airbus A320neo típusú légi járműve. A gép, amely a gyártó típusleírása szerint 180 férőhelyes, az előző repülőkhöz képest feleakkora a zajszennyezése és ötödével kisebb az üzemanyag-fogyaszta.

A légivállalat hét közepén megjelent éves üzleti beszámolójában 30 százalékkal bővülő, mintegy 345 millió eurós adózott eredményt közölt. A londoni tőzsdén jegyzett Wizz Air papírjainak árfolyama a friss forgalmi adatok publikálását követően 35,3 fontra esett, ez csaknem 3,5 százalékos csökkenés.

A rivális Ryanair szintén a héten tette közzé utasforgalmi adatait. Eszerint az ír fapados légitársaság összesen mintegy 70 ezer utast szállított a múlt hónapban (az áprilisi 40 ezer után), és 99,5 százalékos utasforgalom-csökkenést szenvedett el 2019 májusához mérten. A társaság nem túl derűlátó a júniusi forgalmat illetően sem, várhatóan ez is minimális lesz az európai utazási korlátozásoknak következtében.