Harminc éve dübörögnek Porschék a magyar utakon, de csak kevesen engedhetik meg maguknak – galéria
A jubileumi fesztiválnak otthont adó balatonfőkajári versenypályán 623 Porsche vonult fel, és mintegy ezerötszázan ünnepelték a legendás német autómárka 75. születésnapját.
„Ez az év számunkra nem csak a Porsche 75. évfordulója miatt különleges, ugyanis az idén ünnepli a márka hazai importőre, a Porsche Inter Auto Hungaria Kft. a 30. születésnapját. Az első márkakereskedésünk éppen három évtizede nyitotta meg a kapuit Budapesten, a Fáy utcában, a hálózat pedig időközben hét márkakereskedésre bővült. Ennek egyik ékkövét jelenti a Porsche Centrum Budapest, ahol exkluzív Porsche-modellek értékesítése és szervizelése folyik” – mondta Nagy Szabolcs, a Porsche Inter Auto Hungaria Kft. ügyvezetője az ország legnagyobb Porsche-találkozóján, Az álmok fesztiválján. Az eseménynek a nemrég átadott, 200 millió eurós (73,58 milliárd forint) beruházásból megvalósított multifunkcionális, autó- és motorsportra egyaránt alkalmas balatonfőkajári versenypálya, a Balaton Park Circuit adott otthont.
A 623 Porschét felvonultató rendezvényen a kiállított járművek között olyan exkluzív példányokkal is találkozhatott a közönség, mint a 918 Spyder vagy a 911 R, de többek között Besenyei Péter műrepülő világbajnok bemutatója, különleges Porsche-modellek kiállítása, vezetési programok, TAG Heuer szlalomverseny, Follow the Flow-koncert és autós parádé várta a legendás német márka tulajdonosait.
A Porsche első hibrid szupersportkocsijából, a 918 Spyderből 918 darabot gyártottak 2013 és 2015 között, az ára manapság egymillió euró (367,92 millió forint) felett van, míg az egyik utolsó szívómotoros sportautójából, a 911 R-ből mind a 991 elkelt elővételben 2016 elején 189 544 eurós alapáron (akkor 58,76 millió forint).
A jubileumi fesztiválon a jótékonyság is kiemelt szerepet kapott: a Porsche és a Youngart együttműködésével létrejött műalkotásra, az 50 különálló elemből felépülő, életnagyságú Porsche 911-es modellre lehetett licitálni. Az alkotásért 2,1 millió forintot adtak. A beérkezett összeget a Szintlépés Alapítványnak ajánlották fel, amely gyermekotthonokban élő gyermekeknek nyújt segítséget.
A luxusszegmens Magyarországon marginális, az idei első negyedévben a teljes piac 0,42 százalékát adta, ami azt jelenti, hogy 10 ezer eladott új autóra 42 luxuskocsi jutott.
A Porsche Inter Auto Hungaria Kft. – amely a világon hatodikként kapta meg a hivatalos Porsche Classic Partner címet – 110 milliárd forintos bevétellel és 5 milliárdos eredménnyel zárta 2022-t. Története során ez volt az első év, amikor átlépte a 100 milliárd forintos határt.
A cégnél úgy számolnak, hogy a 2023-ban megkötött szerződések száma a tavalyi évhez képest körülbelül 40-50 százalékkal visszaesik.
A mértékadó DataHouse kimutatásai alapján az első három hónapban a legkelendőbb Porsche-modell, a Panamera volt, amelyből március végéig nyolcat értékesítettek itthon. A verziói közül
- a Turbo S Sport Turismo több mint 97 millió forintba kerül,
- a 4S E-Hybrid Sport Turismo jelenlegi árcédulája 66,5 millió,
- a 4 E-Hybrid Platinum Editioné pedig 55,84 millió forint.
Porsche 75
1/18
Porsche 75
Ajánlott videók
Továbbiak
Svájc
Szilveszteri tragédia Svájcban: kiderült, mi okozhatta a pusztító tüzet a síparadicsomban – videóra vették az utolsó pillanatokat
Egy svájci szórakozóhelyről huszonkét súlyosan sérült fiatalt szállítottak el. Svájc szövetségi elnöke szerint az ország történetének egyik legsúlyosabb tragédiája történt.
hajózás
Ilyen olajszállító óriáshajót még nem látott a világ, persze hogy Kína építette: a New Explorer az egyik legnagyobb a földön, de nem ezért járnak a csodájára – videó
Gigantikus méretű, 333 méter hosszú olajszállítót bocsátottak vízre a kínai Telienben: a New Explorer a világ első metanolos, kettős üzemanyagú, extra nagy kapacitású nyersolajszállító hajója.
Németország
Folytatódik a botrány Németországban a magyar BYD-buszok miatt: százával veszi őket a Deutsche Bahn, kitört a pánik, hogy ez csapda - megszólaltak a kínaiak
A zöldpárti kritikusok amiatt aggódnak, hogy Kína távolról képes belenyúlni az általa gyártott buszok működésébe, szabotálva a német közlekedési vállalat működését.
A legfrissebb hírekért kövess minket a Világgazdaság.hu Google News oldalán is!
Címoldalról ajánljuk
Tovább a címoldalra
