Bővült a haszonjárműpiac
A végleges adatok szerint az idei első fél évben 81 525 új személygépkocsi és terepjáró, 12 881 kishaszonjármű és 2642 nagyteherautó talált gazdára Magyarországon. A kategóriánkénti forgalombővülés 12,6, 8,7, illetve 29,1 százalék, ami jelentősen meghaladja a várakozásokat.
A személygépkocsik közül továbbra is a kisautókból és az alsó középkategóriából fogyott a legtöbb, 33, illetve 28 ezer, s a személyautó-piacot 20,5 százalékos részesedéssel változatlanul a Suzuki uralja az Opel (14,2 százalék) és a Renault (10,4) előtt. (VG, 2002. július 8.)
Ami a haszonjárműveket illeti, a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete kimutatása szerint leginkább, 48 százalékkal, a 3,5 tonnás kategória forgalma bővült június végéig, amelyben gyakorlatilag egyeduralkodóvá vált a Mercedes, akárcsak a 3,5-5 tonnás szegmensben: itt több mint megkétszerezte eladásait a márka.
Eggyel följebb viszont már az Iveco hegemóniája érvényesül, s az 5-10 tonnás járművek között a 300 fölött eladott olasz márkát csupán 127-tel követi a Mercedes, és 119-cel a Renault, a Daewoo, a DAF, a MAN, valamint a Nissan előtt.
A következő kategóriában is veretlen az Iveco, hiszen csak 69 teherautóval került a második helyre a MAN. Valamivel kiegyenlítettebb a kamionpiac, hiszen a piacvezető Renault (159) mögött 139 nehéz-teherautó értékesítésével áll a második helyen a Mercedes, amelyet a MAN követ 89 vontató eladásával. (DK)
