Negyedmilliárdos kár a Mahartnál
Az elsÕ becslések szerint a Mahart árvízkára jóval meghaladhatja a 200 millió forintot - tájékoztatta a Világgazdaságot a társaság vezérigazgatója, Somlóvári László. A különféle üzletágak igazgatóival ma állítják össze a kárleltárat, amelyhez persze az elmaradt haszon is hozzátartozik. A csepeli szabadkikötÕ ugyanis második hete nem dolgozik, a hajózási zárlat miatt a nemzetközi és a hazai menetrend szerinti hajózás is megállt, s nem jöhetnek a turistahajók sem.
A magas parton lévÕ szabadkikötÕt ugyan nem érte nagyobb kár - csak egy-két pincébÕl kellett szivattyúzni -, de amint azt az elÕrejelzések alapján várta is a Mahart: az újpesti hajójavítót elöntötte a Duna. Itt több mint 10 ezer homokzsák felhasználásával töltést építettek védekezésül, de a feltört buzgárok miatt a külsÕ és belsÕ vízszint hamar kiegyenlítÕdött. Emiatt nagy menynyiségÛ alkatrész, hatalmas, elszállíthatatlan motorok, berendezések kerültek veszélybe. Ezeket s a veszélyes anyagokat, mint például kenÕolajos tartályokat, saját kis gáttal vették körül. A hajójavító 15-15 dolgozója hármas csoportban 24 órás váltásokban igyekezett menteni, ami menthetÕ, s két, a házuk tetejére szorult embert is kihoztak a Nép-szigetrÕl.
A társaság leányvállalatának, a Passnave Kft.-nek a Belgrád rakparti egységeit - a nemzetközi hajóállomás irodáit, raktárakat - elárasztotta a víz és itt, valamint a Vigadónál, Esztergomban, Visegrádon, Nagymaroson többek között úgy igyekeznek védeni a jórészt kiürített épületeket a víztÕl, hogy minden nyílászárót befalaztak. (DK)
