A térségre figyel az Arcelor
A világ legnagyobb acélipari vállalata, a luxemburgi Arcelor FCS 12 millió forintos törzstőkéjű magyarországi leányvállalata mindenekelőtt az anyavállalat közelmúltbeli fúziója miatt jött létre, a cég kelet-közép-európai érdekeltségszerzési tervei így ettől függetlennek tekinthetők. Longa Péter, a hazai cég ügyvezető igazgatója kérdésünkre elmondta, hogy az Arcelor a luxemburgi Arbed, a francia Usinor és a spanyol Aceralia egyesülésével 2001-ben született világcég a mostani lépéssel az egykori Usinor kereskedelmi képviseletét alakította rangosabb státusú kereskedelmi leányvállalattá. Magyarországon évi néhány tízezer tonnányi acélterméket értékesít, ennek mintegy kilencven százaléka magasabb feldolgozottságú, úgynevezett bevonatos termék. Célpiaca az autó- és építőipar, valamint a háztartásigép-gyártás, a vevők között megtalálható például a Suzuki és az Audi. Az Arcelor ugyanis a világ egyik legnagyobb karosszériaelem-gyártója.
Az autóiparban ezen látható részek beszállítóinak kell a legszigorúbb minősítésen átesni, jellemzően még a használt anyagokra vonatkozóan is jelentős megkötések vannak. Így az Arcelor nem tekinthető a hazai piac legnagyobb szereplőjének számító Dunaferr versenytársának, utóbbinál ugyanis a kisebb fajlagos értékű, alacsonyabb feldolgozottsági szintű termékek dominálnak. Mindez azonban nem zárja ki, hogy a luxemburgi központú cég stratégiai célpontként tekintsen a privatizáció előtt álló hazai társaságra.
Az Arcelornál ma a hatékonyságnövelés a fő cél. A három társaság egyesülésével a kapacitásokat újra kell formálni, a közeljövőben hat nagyolvasztót, illetve kétmillió tonna horganykapacitást szüntetnek meg. Ez a folyamat érhető tetten a korábbiaknál kisebb tavalyi forgalomban és javuló nyereségadatokban. Longa Péter szerint az Arcelor Kelet-Közép-Európára mint dinamikusan növekvő piacra tekint, ahol azonban csak kereskedelmi, nem pedig gyártótevékenységgel van jelen. (MDE)
