Útvonal-engedélyezés elektronikusan
A különleges szállítmányok számára - a vonatkozó rendelet szerint - az illetékes közútkezelők adhatnak ki útvonalengedélyt. Ebben meghatározzák az alkalmas útvonalat és a közlekedés feltételeit. Az így beszedett túlsúlydíjak - melyek öszszege 2002-ben 900 millió forint volt - az államkincstár bevételét képezik.
Más szervezetek mellett az Állami Közúti Műszaki és Információs Közhasznú Társaság (ÁKMI Kht.) jogosult az országhatáron belépő, illetve a több megye közútját érintő útvonalengedélyek kiadására. A társaság az elmúlt évben mintegy 40 ezer útvonalengedélyt adott ki. A fuvarozói igényeknek megfelelően az útvonalengedélyek nagyobb részét a kérelem beadását követően néhány órán belül el kell készíteni. Ezért merült fel az igény az útvonal-engedélyezésben az elektronikus okmányok alkalmazására. Fejlesztése a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium kutatási forrásából, a Miniszterelnöki Hivataltól pályázati úton elnyert forráskiegészítéssel tavaly megkezdődhetett.
A projekt megvalósítására - minisztériumi irányítás mellett - az ÁKMI Kht. kapott megbízást, amelynek végrehajtásában hat alvállalkozó működött közre, munkájukat az Elektronikus Kereskedelmi Fórum Kht. hangolta össze. A feladat lényege, hogy az eddig kizárólag papíralapú dokumentumokkal végzett útvonal-engedélyezési eljárást kiegészítsék - növekvő térnyerést biztosítva - az elektronikus okmányok fogadásáról, kezeléséről, az elektronikus aláírásról szóló 2001. évi törvény előírásai szerint.
A hagyományos eljárás szerint az ügyfelek az útvonalengedély-kérelmeiket az ÁKMI Kht. ügyfélszolgálatán, a megyei állami közútkezelő kht.-k székhelyein, valamint a közúti határkirendeltségeken adhatják be. A benyújtott kérelmeket ezután a fogadó továbbítja az illetékes engedélyező szervezet felé. (VG)
