Az utolsó Metro Budakalászon

Az elmúlt évben érte el legjobb eredményét a Metro Holding Hungary (MHH): az adózás előtti nyereség 11,2 milliárd forintra emelkedett - tájékoztatta a Világgazdaságot Jaross Tamás, a társaság vezérigazgatója, rámutatva: mindez annak ellenére történt, hogy az élelmiszer-értékesítés némileg megtorpant, viszont a nagyobb nyereséghányadú iparcikkeladás jelentősen növekedett. A cég ugyanis szűkítette iparcikk-kínálatát, ugyanakkor ezt a szűkebb, de gyorsan forgó palettát igyekszik kedvezőbb áron kínálni.

Az élelmiszer-forgalom stagnálását annak tulajdonítja a cégvezető, hogy a hipermarketek térnyerése miatt a Metro-hálózat legfontosabb vevői, az élelmiszer-kereskedők forgalma is csökkent. Igaz, a hotel-, étterem-, cateringszektor vásárlásai 10 százalékkal növekedtek, de ez nem kompenzálta a viszonteladói vásárlások szűkülését. Hogy ebben a piaci helyzetben továbbra is hozza a Metro-hálózat a tervet, a cég tavasszal építőanyag-árusításba kezdett az áruházi parkolókban.

Mindazonáltal a turistaszezon beindulásától sokat vár az MHH, s ennek érdekében a frissáru-minőségre még nagyobb hangsúlyt helyeznek: a beszállítók telephelyeit - vágóhíd, hús- és tejtermék-feldolgozó, tésztagyár stb. - folyamatosan auditálják. A nagybani piac tulajdonosa, a fővárosi közgyűlés hozzájárulásával a Metro szerződést kötött a piaccal, s így szeptembertől az áruházlánc az ott bérelt raktárban fogja összeállítani az egyes áruházak számára a zöldség-gyümölcs szállítmányt. Az őstermelőktől vásárolt árut hajnalonta bérelt hűtőkocsikkal szállítják a 12 Metro áruházba.

A kizárólag vállalkozások és egyéb üzleti tevékenységet folytató cégek számára vásárlói kártyát kiadó 3 ezer főt foglalkoztató Metro Holding Hungary a tavalyi kecskeméti nyitás után már csak egy áruház építésére készül, mivel vevőköre véges, és - amint Jaross Tamás mondta - csupán olyan területen érdemes áruházat létrehozni, amelynek egyórányi járási körzetében legalább 40 ezer vállalkozás működik.

Így tehát a 13. Metro Budakalászon lesz. A közelmúltban megállapodás született a közlekedési tárca és az MHH között arról, hogy a Szentendrei út fölött közös beruházásban létesül egy felüljáró Budakalász és a Luppa-sziget között, ám mivel ez állami beruházásnak minősül, és így közbeszerzési eljárás alá tartozik, a pályázatra szánt idő miatt az áruház-felüljáró komplexum előreláthatólag a jövő év augusztusára készül el.