Stratégiaváltásban a TUI
Európa legnagyobb turisztikai konszernje a kedvezőtlen piaci körülményekre kettős lépéssel reagál: egyrészt hétről négyre csökkenti igazgatósági tagjainak a számát, ezzel adva nagyobb önállóságot az egyes országokban lévő kirendeltségek vezetőinek, másrészt pedig Discount Travel néven igen kedvezményes utaztatási márkát épít fel. Ez utóbbi által kívánja értékesíteni a több tucat utaztatási márkájának szervezésében lévő, ám eladatlan útjait. Az évente mintegy húszmillió utassal számoló társaság a közelmúltban Hapag-Lloyd Express néven fapados légitársaságot is indított, az új szegmens ennek révén fokozottan illeszkedik bele a struktúrába. A korábban brit, skandináv, francia prémium márkákat is vásárló társaság számára most komoly kihívást jelent, hogy az olcsó márkát megfelelő marketinggel el tudja határolni egyéb tevékenységeitől.
A konszern nyári foglalásai kilencszázalékos visszaesést mutatnak. A 2001 szeptemberében indult idegenforgalmi lejtmenet a SARS-vírus által tovább folytatódik, a TUI így csak az idén 260 millió eurós költségmegszorítást irányzott elő, ami akár 2000 fő elbocsátását is jelentheti. A piaci viszonyokhoz való alkalmazkodás a cég belső struktúrájának megreformálását is igényli, ennek tudható be az igazgatóság létszámának csökkentése, illetve az irányítás decentralizálása.
A megmaradt utakat eddig a 46 százalékos TUI-érdekeltségű l'Tui és a 75 százalékban az érdekeltségükben lévő Berge & Meer értékesítette. "A Discount Travel az idén akár 300 ezer utast is szállíthat, a legjobb azonban az volna, ha a vendégszám és a forgalom is nulla lenne" - utal a kedvezmények kényszerű voltára a Süddeutsche Zeitung hasábjain a cég elnöke.
