Felezi angol részlegét a francia Alstom
A következő két év során felére csökkenti nagy-britanniai jelenlétét az Alstom. A pénzügyi csőd szélére került francia ipari csoport, amelynek a francia állam készül mentőövet dobni, többek között nagy sebességű vasúti járműveket (TGV) és óceánjárókat, valamint nukleáris reaktorokat gyárt. Vezetése a napokban jelentette be, hogy a szigetországi részlegeiben foglalkoztatottak száma 10 ezer főről 5 ezerre csökken, közülük az erőművi üzletágban dolgozó 3500 fő átkerül egy másik francia erőművi vállalathoz. A csoport indoklása szerint a brit piac felvevőképessége elmaradt a franciák várakozásától, és a cégvezetés szerint a londoni kormány sem nyújtott megfelelő támogatást.
Az anyacég mankója sem lehet azonban automatikus. A brüsszeli bizottság a múlt héten figyelmeztette Párizst, hogy a támogatáshoz meg kell szereznie előzetes hozzájárulását. Hétfőn pedig már meglehetősen tartózkodóan reagált azokra a véleményekre, amelyek szerint szavatolnia kellene az olyan, stratégiai fontosságúnak tekintett európai vállalatok életképességét, mint a francia Alstom. A spanyol közlekedési miniszter ugyanis kiállt amellett, hogy a csoportnak az ágazati verseny érdekében továbbra is fontos helyet kell elfoglalnia a csúcstechnológiát alkalmazó európai járműgyártásban.
Az uniós versenyszabályok értelmében a tagállamok kormányainak minden olyan esetben hivatalos értesítést kell küldeniük a bizottságnak, amikor állami támogatást kívánnak nyújtani valamely vállalatnak, vagy ezzel egyenértékű intézkedéseket terveznek. A támogatások csak a bizottság jóváhagyása esetén, és az általa megállapított feltételek mellett nyújthatók.
Franciaország a hét végén juttatta el Brüsszelbe az Alstommal kapcsolatos terveiről szóló első helyzetértékelő tájékoztatást. Ennek részletei még nem ismeretesek, de a vállalat vezetői a múlt héten azt közölték, hogy összesen 2,8 milliárd eurós szerkezetátalakítási csomagról lenne szó, amelynek részeként az állam 50 százalékos mértékben venne részt a társaság alaptőkéjének 600 millió eurós növelésében, s ezzel a legnagyobb részvényessé válna.
