Új árpolitika a Lufthansánál is
A brit, skandináv és kanadai ágazati trendeket követve jövő ősztől a Lufthansa is áttér az úgynevezett nettó jegyárak közlésére, minthogy megszűnik az utazási irodáknak eddig nyújtott jutalékrendszer - jelentette be Thiery Antinori értékesítési és marketingigazgató. Az átalakuló árpolitika következtében a jegyeket eladó utazási irodák maguk dönthetik el, mekkora lesz az úgynevezett fix díj, amit rátesznek a nettó árra.
Jelenleg a Lufthansa 5 százalékos alapjutalékot fizet európai, s 7-9 százalékot interkontinentális járatainak jegyei után. Ösztönzőket továbbra is nyújt majd a Lufthansa az utazási irodáknak, de erről még nem árult el részleteket a képviselő.
Az elmúlt két évben hasonló üzleti modellek vertek gyökeret Kanadában, Svédországban, Dániában, Norvégiában, Finnországban és Nagy-Britanniában. A fontosabb európai, valamint az észak-amerikai járatain már jelenleg is a nettó ár modellt alkalmazza a cég.
Magyarországon a jelentősebb légitársaságok az elmúlt hetekben sorra jelentették be, hogy eltörlik a jutalékrendszert. A Malév közleménye szerint az Európán belüli utaknál ötezer, a tengerentúli járatoknál tízezer forint lesz a fix kezelési díj, amit szervizdíjnak is hívnak. A társaságok budapesti képviselői szerint várhatóan erősödni fog a verseny az utazási szolgáltatásban érdekelt különféle jegyárusító cégek között, mert mindannyian a még nagyobb forgalomban lesznek érdekeltek.
Alátámasztja ezt az fvw turisztikai szaklap is. Legutóbb azt írta, hogy az utazási irodák jegyértékesítés utáni árbevétele forgalmuk szoros függvénye lesz, azaz különösen a nagy irodák - mint például az American Express, a TQ3 vagy a CWT - húzhatnak majd hasznot belőle. A német utazási irodák szövetsége jelentős bevételkieséstől tart a lépés miatt, ezért további tárgyalásokat kíván folytatni a Lufthansával.
