Gazdára talált két fővárosi MÁV-irodaház
Az Andrássy Palota Ingatlanforgalmazó Kft. adta az öt pályázó közül a legmagasabb értékű ajánlatot a fővárosi Andrássy út 66. alatti MÁV-tulajdonú irodaházra, míg a Teréz körút 62. alatti irodaházért a hét érdeklődő közül a Budapesti Ingatlan Hasznosító és Fejlesztési Rt. (BIF) kínált legtöbbet. Érdeklődésünkre a MÁV Rt.-nél nem közölték, hogy mennyi pénz folyik be a múlt év végi nyilvános, egyfordulós pályázaton keresztüli két ügyletből. A vasúttársaság - közleménye szerint - három évre visszabérli az irodaházakat. Eladta ezenfelül a Gyömrői út 99. alatt található osztatlan ingatlanban lévő tulajdonhányadát az egyetlen ajánlattevőnek, a CBA-D&T Invest Kft.-nek, amellyel eddig közösen tulajdonolták az ingatlant.
A BIF 1,7 milliárd forint plusz áfáért vásárolta meg a Teréz körúti épületet - válaszolt lapunknak Moskovits László, a BIF Rt. vezérigazgatója. Az épületnek a MÁV Rt. csak az egyik bérlője, összesen tizenketten vannak. Moskovits László nem árulta el, hogy cége évente mennyi bérleti díjat szed majd be tőlük, de elmondta: a pályázati kiírás feltétele volt a bérlők változatlan feltételekkel történő átvétele. A BIF-nél megkezdték annak felmérését, hogy a közeljövőben milyen átalakításokat, korszerűsítéseket kell végrehajtani az épületen. Készülnek arra is, hogy a hároméves visszabérlési idő lejártával az opcióban szereplő további háromszor egy évre is ottmarasztalják a MÁV-ot, esetleg a mostaninál nagyobb területen. Gondoskodni kívánnak az épület alsó szintjét elfoglaló egykori Szikra mozi hasznosításától is.
A másik épület vevőjéről közvetve is csak annyit tudunk, hogy egy közelmúltban létrejött projektcég, amely azonban már szerzett ingatlant az Andrássy út 66. megvásárlása előtt is, annak közelében.
A fenti ügyletekre a MÁV Rt. 2006-ig szóló ingatlangazdálkodási programja részeként került sor. Az új stratégia szerint a vasúttársaság egységes szervezeti rendszerben látja el ingatlangazdálkodási, -hasznosítási, -kezelési, létesítményüzemeltetési, építészeti, reklámfelület-értékesítési és az üzletági kontrollingfeladatait. Jelenleg mintegy 29 ezer hektárnyi terület és körülbelül 19 ezer létesítmény van a tulajdonában. Akcióprogramja megvalósításakor ezeket pontosan számba kívánja venni, majd olyan portfóliócsomagokba rendezni, amelyekben az eltérő célokat szolgáló, eltérő ingatlangazdálkodási technikákat igénylő, változó hatékonysággal és eredményességgel működtethető ingatlanelemek találhatók.
E tárgyban kiadott tájékoztatója szerint a vasúttársaság olyan ingatlanhasznosítási projekteket kíván indítani, amelyek során a projekttársaságokba bevonandó befektetők pénzügyi forrásai felhasználásával megvalósíthat egyébként lényegesen későbbre ütemezett vasút-korszerűsítéseket, állomásfelújításokat. Utóbbiak során vissza kívánják állítani az állomások, pályaudvarok régi, úgynevezett városkapu funkcióit, így az állomásépületek szolgáltatási centrumokká válhatnak. Kiemelt feladat az elővárosi és a megyeszékhelyek állomásainak átalakítása. Ismert, hogy eladósodottsága és veszteségei miatt a MÁV Rt. szakértők szerint 2006-ban csődhelyzetbe kerülhet. A szakértők azt véleményezik, ennek elodázását segítheti ingatlanvagyona és árufuvarozási üzletágának eladása, de megoldást nem jelent.
