Kockázatos óriási toronyházak
Üzemeltetési szempontból külön kategóriába esnek a világszerte szaporodó toronyházak és felhőkarcolók. Többszörös kockázatú objektumokról van szó, itt nem kétszeres, hanem három-négyszeres túlbiztosítással működik minden szolgáltató. Nem mindegy például, hogy mennyire megbízhatók a liftek, hiszen egy tűz vagy bármilyen más havária esetén ezekkel lehet a leggyorsabban lejutni a magasból. Persze, ha magában a liftben esik kár, akkor a csúszásmentes, világos, széles lépcsőházaké a fő szerep, ott semmilyen akadály sem adódhat stb.
Manapság egyre inkább oda kell figyelni a terrorveszélyre, amely nem feltétlenül kívülről jöhet. Gondoljunk csak arra, hogy a légkondicionálóba juttatott fertőző anyaggal ezreket lehet végveszélybe sodorni, vagy a sok helyütt alkalmazott speciális ajtók zárva tartásával lehet stresszt előidézni és így zsarolni valakiket. A sort folytathatnánk. Budapesten egyelőre nem nagyon lehet igazi, közfunkciójú toronyházzal találkozni. Egyelőre csak a SOTE Üllői úti tömbjét lehet idesorolni, no meg az angyalföldi rendőrségi székházat. Két új magas ház azonban épül az Árpád híd pesti hídfőjénél, és Dél-Pesten is lesz három hasonló objektum. Eddig csak a rendőrpalotánál volt speciális gond; kiesett több ablak, szerencsére nem történt baj.
A világ több pontján is gőzerővel építkeznek, egyre-másra adnak hírt több mint százszintes toronyházakról. Két év múlva fejeződnek be Európa legmagasabb épületének nemrégiben megkezdett kivitelezési munkálatai Moszkvában. A Moskva-City projekt keretében megvalósuló felhőkarcoló-kettős egy 340 és egy 240 méteres toronyból áll majd. A kivitelezés költségét - amelyet 500 millió dollárra becsülnek - 30 százalékban saját forrásból, 50 százalékban pedig hitelből finanszírozza a beruházó Mirax csoport, míg a fennmaradó százmilliót a felhőkarcoló luxuslakásainak jövőbeli vevői fizetik - írta az Estates News.
A két toronyban a teljes hasznosítható terület a tervek szerint 347 ezer négyzetméter lesz, amelynek többségét irodák teszik majd ki, de százezer négyzetméteren kiskereskedelmi egységek és lakások is helyet kapnak, sőt a felső emeleteken egy ötcsillagos szállodát is berendeznek. A felhőkarcoló alatti mélygarázsban 430 parkolóhely lesz, az épületek környékén pedig további 23 ezer autó tud majd várakozni.
Míg Európában "csak" a 350 métert ostromolják a toronyépületek, addig a távol- és közel-keleti országokban mindegyre dőlnek a magassági rekordok. Legutóbb az Egyesült Arab Emírségek építészei döbbentették meg a közvéleményt a Burj Dubai terveinek vázolásával. Bár konkrét számokat nem hoztak nyilvánosságra, egyes híresztelések szerint az épület akár a 800 méteres magasságot is elérheti.
A Burj Dubai tőszomszédságában épül a világ legmagasabb hotelje is, mely 350 méterével szintén felülmúlja majd a moszkvai felhőkarcolót. A befektető, az Emirates helyi légitársaság mintegy 220 millió dollárból szándékozik megépíttetni az 560 szobás szállodát.
