Csőddel fenyeget a Delphi
Csak a radikális költségcsökkentés mentheti meg a második legnagyobb amerikai autóalkatrész-gyártónak számító Delphit a csődtől - jelentette ki a kiváló válságmenedzser hírében álló Robert Steve Miller, aki július elsejétől áll a vállalat élén. A nyilatkozat nyomán több hitelminősítő cég is rontotta a Delphi besorolását, a részvények árfolyama pedig közel 15 százalékkal zuhant pénteken - írja a Handelsblatt.
A fenyegetés annál is hihetőbb, mert a General Motors egykori részlegeiből létrejött, 1,8 milliárd dolláros hitelkeretű társaság nemrégiben 1,5 milliárdos kölcsönt vett fel az átszervezés költségeinek fedezésére. A fő vevőnek számító GM-mel és a szakszervezettel, az UAW-val intenzív tárgyalásokat folytató Delphi mindezzel konkurenséhez, a legnagyobb tengerentúli alkatrészgyártójának számító Visteonhoz hasonló alkut akar kicsikarni. A Ford hasonló gondokkal küzdő leányvállalata májusban elérte, hogy 24 gyárát az anyacég visszavegye, amely jókora hitelt is nyújtott a cégnek.
A Delphi többek közt munkahelyek megszüntetésével és kényszernyugdíjazással igyekszik masszív veszteségétől megszabadulni. A megállapodásra jó esély van, hiszen egy esetleges csődnél a GM jókora nyugdíjkifizetésre kényszerülne egykori alkalmazottai után.
Az amerikai cég Magyarországon két társaságban is érdekelt. A japán közreműködéssel személygépkocsi-légkondicionálókhoz való kompresszorokat gyártó balassagyarmati 460 fős Delphi-Calsonic Magyarország Kft. létszáma tavaly 30 fővel bővült. Éppen egy éve fejeződött be egy ötmillió dolláros kapacitásbővítő beruházás, amely révén évi 1,4 millió kompresszor készülhet a gyárban. Az amerikai-japán befektetőpáros eddig 49 millió dollárt fordított erre az üzemre.
A Delphi elektronikai és biztonságtechnika divíziója a szombathelyi Delphi Packard Kft.-t választotta modellüzemmé európai leányvállalatai számára. A Delphi 1998 óta közel ötvenmillió eurót fordított a Delphi Packard Kft.-nél termelő beruházásokra, információtechnológiára, s a gyár termelését kiszolgáló logisztikai központ Ausztriából Szombathelyre telepítésére. Burgenlandból a közelmúltban hozták át a kábeldaraboló munkafázist is, ennek révén 16-tal, 860 fősre nőtt a kábelkötegeket gyártók létszáma. Az elektronikai üzemben pedig 562 alkalmazott készít fedélzeti számítógépeket és egyéb elektronikai egységeket. (VG)
