Fluvius: erősödő rajnai jelenlét
Az idén mennyiségben 12, értékben 25 százalékkal nagyobb (közel 180 ezer tonnás, illetve egymilliárd forintos) forgalomra számít a legnagyobb magyar tulajdonú folyami árufuvarozó társaság, a Fluvius Hajózási és Szállítmányozási Kft. Ebben a várhatóan erős növekedésben több tényező - a saját flottakapacitás bővítése, a tartósan kedvező vízállás, Magyarország uniós csatlakozása - is szerepet játszik Bencsik Attila ügyvezető igazgató szerint.
A darabos és ömlesztett szárazárut fuvarozó cég áprilisban megvette a negyedik korszerű, rajnai papírokkal is rendelkező önjáró hajóját. Így a cég ez évi összforgalmának közel felét már a saját flottájával szállított fuvar adhatja. A kapacitás bővítésével még inkább kihasználhatja majd az uniós csatlakozás adta többletlehetőségeket. Tavaly május óta, megfelelő feltételek esetén, a hazai folyami fuvarozók is hozzájuthatnak a rajnai státushoz, s ennek birtokában a francia, német, holland kikötők között is vállalhatnak úgynevezett kabotázs-áruszállítást. A kiterjedt uniós kapcsolatú Fluvius számára elvétve korábban is adódott ilyen rajnai fuvar, ám ezeknek az összvolumenhez viszonyított aránya az idén már érezhetően - 5-6 százalékosra - nőtt. A nyugat-európai kabotázspiaci részvételt ugyan a kiélezett verseny továbbra is erősen korlátozza, de így is alkalmas lehet arra, hogy a rajnai várakozási időket alkalmi fuvarok vállalásával hatékonyabban használják ki, és ezzel javítsák jövedelmezőségüket a magyar folyami hajók.
A Fluvius idei forgalmában 25-30 százalékot képvisel a gabonafélék fuvarja, emellett főleg acéltermékeket, szenet, olajos magvakat és műtrágyát szállít.
