Kétszázmilliárdot ér Ferihegy?
A héten várhatóan két ügyben is dönt majd az ÁPV: eldőlhet a Malév sorsa és tovább szűkülhet a Ferihegyi repülőtérre pályázók köre - írja a Napi Gazdaság nyomán az Index. A közelmúltban eladott reptér-üzemel-tetők esetéből kiindulva, a Budapest Airport vételára elérheti a 200 milliárd forintot is.
A héten várhatóan két, a légi közlekedéssel kapcsolatos döntést is hoz az Állami Privatizációs és Vagyonkezelő (ÁPV) Rt. Eldőlhet, hogy magántulajdonba kerül-e a Malév vagy továbbra is állami kézben marad. (Az ÁPV jelenleg a magyar-orosz Airbridge Rt.-vel tárgyal a légitársaság eladásáról.) Emellett az is kiderülhet, hogy a jelentkező kilenc társaságból melyik lesz az a néhány, amely - felkerülve a rövidített listára - november 2-án kötelező érvényű ajánlatot nyújthat be a Budapest Airport (BA) Rt. 75 százalék mínusz 1 szavazatot megtestesítő részvénycsomagjára.
A pályázat jelen szakaszában a szakmai ajánlatok képviselnek nagyobb szerepet, míg a következő fordulóban főként az ajánlott összeg lesz a mérvadó. Ennek mértékéről a legkülönbözőbb számok láttak napvilágot, kezdetben még 100 milliárd, napjainkban azonban már 200 milliárd forint körüli összeg szerepel a sajtóban. Ez utóbbit az alapozhatja meg, hogy a közelmúltban piacra dobott reptér-üzemeltető cégek átlagosan EBITDA-juk 14-15-szöröséért találtak gazdára. A BA esetében a 60 millió eurós EBITDA alapján jöhet ki a 900 millió eurós, 200 milliárd forint körüli érték. Kérdés azonban, hogy a pályázaton részt vevő, szakmailag elismert cégek közül melyeknek érné meg, s melyek lennének képesek kicsengetni ekkora összeget. (Napi Gazdaság - Index)
