BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

A Hídépítő és a Strabag építheti az új Duna-hidat - késve

Napról napra csökken az esélye, hogy az északi Duna-hidat sikerül a már egy évvel amúgy is kitolt, 2007. végi határidőre átadni - vélik szakmai körökben. A szaktárca még optimista. A 60 milliárd forint körüli beruházás befutója - értesüléseink szerint - a Hídépítő- Strabag duó lehet.

Eredetileg a jövő év végéig átadandó beruházások között szerepelt az M0-s északi Duna-hídja (a hozzá vezető utakkal együtt) a 2003 végén elfogadott sztrádatörvényben. Ezt a határidőt azóta egy évvel meghosszabbították. Információink szerint azonban a módosított határidő is veszélyben van, szakmai körökben napról napra kisebb esélyt látnak arra, hogy a sajátos szerkezetű híd elkészül a pályázati kiírásban rögzített 2007. október 31-i határidőig.

A projekt kivitelezésére a Nemzeti Autópálya (NA) Rt. tavaly decemberben indított tárgyalásos eljárást. A második fordulóban ajánlatot tett Hídépítő Rt.-Strabag Rt. alkotta konzorciummal, a Betonút Rt.-vel és a Vegyépszer Rt.-vel - mint arról korábban hírt adtunk (VG 2005. március 24.) - már márciusban elkezdődtek a tárgyalások. Az eredményhirdetést akkor legkésőbb május-júniusra tervezték, de azóta sem történt meg. Sőt a közelmúltban az ajánlattevőket a "rendelkezésre állás" meghoszszabbítására kérte a sztrádatársaság. Úgy tudjuk, hogy a 60 milliárd forint körülire becsült beruházásra a legkedvezőbb ajánlatot a Hídépítő-Strabag páros tette.

Az eredményhirdetés késlekedésének az az egyik oka, hogy a másodfokú építési engedély ellen - amelynek megszületését követően írta ki az NA Rt. tavaly a tendert - néhány érintett település bírósági keresetet nyújtott be. Egyebek között a beruházás környezetvédelmi engedélyében előírt elkerülő utakat hiányolták. A szaktárca ezekről folyamatosan egyeztetett, így például Budakalásszal az elkerülő út, Szigetmonostorral pedig a Kis-Duna-híd ügyében.

Bizakodik a szerződés mihamarabbi aláírását illetően Horváth Zsolt Csaba, a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium helyettes államtitkára. A tíz érintett település igénye - a nyomvonal néhány méterrel való odébbtételétől az építés alatt adódott károk kifizetéséig - változó, mondta lapunk érdeklődésére. Véleménye szerint hamarosan megoldódnak a vitás kérdések, és a képviselő-testületek jóváhagyását követően megszülethetnek a megállapodások A helyettes államtitkár szerint szeptember végéig minden rendeződhet, így a beruházás elkészül a tervezett határidőre. (MK)

Google News Világgazdaság
A legfrissebb hírekért kövess minket a Világgazdaság.hu Google News oldalán is!

Címoldalról ajánljuk

Tovább a címoldalra

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.