A MÁV 40 milliárdot spórolt
"Az összköltséget tekintve a svájci Stadler mindhárom ajánlata olcsóbb volt, mint versenytársáé" - áll a MÁV Rt. lapunkhoz eljuttatott közleményében. A vasúttársaság ezzel a mintegy 100 milliárd forintos elővárosi motorvonattender vesztes pályázója, a Bombardier azon közlésére reagált, amely szerint utóbbi 8 milliárd forinttal olcsóbban szállítaná a szerelvényeket. A MÁV szerint a Bombardier figyelmen kívül hagyja, hogy a közbeszerzési eljárás nemcsak a motorvonatok beszerzésére, hanem azok karbantartására is vonatkozik.
A MÁV állítja: a Stadler ajánlata 13 milliárd forinttal olcsóbb, mint a Bombardier-é, ezt a mellékelt táblázattal szemlélteti. (Az árkülönbség 53,2 millió euró, ebből - 250 forintos árfolyamon számolva - jön ki a 13 milliárd forint.)
A vasúttársaság emlékeztet továbbá arra, hogy az ártárgyalásokon 40 milliárd forintos kedvezményt, illetve állami költségvetési, ezáltal adófizetői megtakarítást ért el. "A MÁV Rt. hazai szinten egyedülállóan azon okból építette be a tenderbe a működtetési költségeket, mert a motorvonatok éveken keresztül történő karbantartása, tisztítása megközelíti a beszerzési árat. Ezáltal a MÁV nem csupán az egyszeri költséget jelentő beszerzés árából, hanem a hosszú távon jelentkező működtetési költségek tekintetében is jelentős kedvezményeket kívánt elérni és ért el" - áll a közleményben.
