A tönk szélén a GM?

A kegyelemdöfést jelentené a General Motors (GM) amerikai autóipari óriás számára egy esetleges munkabeszüntetés az októberben csődvédelembe menekült Delphi alkatrészgyártónál. Egy három hónapos leállás a Delphinél 13 milliárd dollárjába kerülne a GM-nek, amely így jelenleg 19 milliárdosra becsült készpénztartalékának kétharmadát felélné – írja a Deutsche Bank Securities frissen közzétett elemzésére hivatkozva a Bloomberg.

Márpedig egyre több jel utal arra, hogy a GM messze legnagyobb beszállítójánál sztrájk készülődik. Ron Gettelfinger, az UAW amerikai autóipari érdekképviselet első embere szerdán kijelentette: a Delphi vezetése nemigen hajlik az ésszerű kompromisszumra. „Elfogadhatatlannak, sőt szégyenletesnek tartjuk a menedzsment ajánlatát” – kommentált a szakszervezeti vezető. A Delphi legutolsó ajánlata szerint a segédmunkások órabére a jelenlegi 27-ről 12,50 dollárra, a vállalat alkalmazottainak a száma pedig több mint 33 ezerről tízezerre mérséklődne.

A kemény konfrontáció irányába mutat az is, hogy a cégvezetés az illetékes csődbíróság december 16-i meghallgatásán a munkaszerződések érvénytelenítését fogja kérni. Legalábbis erre utaló kijelentést tett a napokban Steve Miller, Delphi-vezér. Az amerikai jog szerint csődvédelemben a vállalat kérheti a szerződések annulálását – a bíróságok ezt általában szokták is engedélyezni.

A Delphi és a GM menedzsmentje abban sem igen reménykedhet, hogy majd a szakszervezetben nem tag munkások húzzák ki őket a slamasztikából, az UAW-nak ugyanis a beszállítónál dolgozók kétharmada a tagja. Az érdekképviselet keze ráadásul messze elér, így egy esetleges általános munkabeszüntetés esetén a „független” munkások sem igen mernének a szerelősorok mellé állni. Az UAW utoljára 1998-ban hirdetett sztrájkot a GM ellen, akkor az autógyártó 29 észak-amerikai üzeméből 26 állt le, a vállalat vesztesége pedig elérte az 1,3 milliárd dollárt.

A GM tönkretétele persze nem érdeke az érdekképviseletnek. A jelek szerint az UAW ezzel nagyon is tisztában van; tagjai éppen a múlt héten fogadták el azokat a GM által javasolt intézkedéseket, amelyek jelentősen mérséklik az autógyártó évi sok milliárd dollárt kitevő társadalombiztosítási terheit.