Eladásra készítik fel a CSA-t
Az alkalmas pillanatban – mégpedig a nem túl távoli jövőben – el kell adni a CSA-t – közölte Jirí Paroubek cseh kormányfő, miután a nemzeti légitársaság tegnap megerősítette, hogy Jaroslav Tvrdík vezérigazgató valóban távozik a cég éléről (VG, 2006. január 5., 6. oldal). A társaság rendkívüli közgyűlése január 18-án lesz, ott várhatóan új felső vezetést is választanak, mivel a felügyelőbizottságban is cserékre kerül sor.
Milan Urban közlekedési miniszter ugyanakkor azt közölte: a kabinet még nem tárgyalta meg a privatizációt, noha maga is logikus és régóta várt lépésnek tartja, hogy az állam megváljon mostani 56 százalékos részesedésétől vagy annak nagyobb részétől. Radomir Lasaktól, akit Tvrdík helyére irányítottak át az állami CEZ áramszolgáltatótól, azt várják, hogy korábbi privatizációs tapasztalatait használja fel a magánosítás előkészítése során. Az új CSA-főnök egyebek között a Komercní Banka eladásánál segédkezett.
Szakértők szerint váratlanul távozik a vezérigazgató, aki a szociáldemokrata párt kampányfőnöke lesz. Egyes elemzők úgy látják, hogy az alkalmazottak véleményvezérének számító pilótaszakszervezetnek a kormányhoz intézett panaszkodó levele is elősegítette a távozást.
A két éve hivatalban lévő Tvrdík viszonylag stabilan vezette a CSA-t, és 2005 utolsó hónapjaiban hozzáfogott a cég áramvonalasításához. Az utasforgalom folyamatosan növekszik, 2005-ben várhatóan meghaladja az ötmillió főt, ez 700 ezerrel lesz több, mint 2004-ben. Megkezdték egy saját cargoközpont, illetve egy repülőgép-javító részleg kiépítését, és lassan betagozódnak a SkyTeam globális légiszövetségbe; a lépéstől a kapacitás jobb kihasználását és a bevétel növekedését várják.
Pénzügyileg azonban a CSA továbbra sem áll jól. A tavalyi üzleti évben valószínűleg 330 millió koronás (egy korona=8,79 forint) veszteséget kénytelen elkönyvelni, és nyereségre legfeljebb az év második felében számíthat. Teher az új repülőgépek ára, de hosszú távon nyerhetnek azzal, hogy mivel a gépek újak, kevesebbet kell költeni a karbantartásukra.
