BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

Hét éves csúcson a Volkswagen árfolyama

Május óta, az ismert tőzsdei környezetben elszokhattunk az új csúcsoktól, ezért különösen értékes, hogy ismét közelről láthatunk egyet, talán a vételt is érdemes megpróbálni.
Stop-loss szintnek adja magát a csúcsról való lefordulás, amelyet talán 65 euró alatt könyvelhetünk el, de türelmesebbek kivárhatják a 61-64 eurós bázis aljának elestét is.
A Volkswagen csoport azon autógyártók közé tartozik, amelyek már a 2000-es évek elején szembenéztek az egyre növekvő nyersanyagárakkal, az egyre nehezebb értékesítési feltételekkel a világ legfontosabb autópiacain, és termelésüket különböző programok révén lényegesen hatékonyabbá tették.
Ennek hatására a Volkswagen 2003-2004-től mind árbevételét, mind nettó profitját dinamikusan tudta növelni. A jelenlegi részvényár-emelkedés mögött rövid távon a MAN által a Scania-ra (a Volkswagen 34 százalékban tulajdonos) adott vételi ajánlata állhat. Az első, 442 svéd koronás részvényenkénti ajánlatot a Scania visszautasította és most piaci pletykák szerint 500 koronás ajánlat készülődik.
Hosszabb távon azonban a VW konszern pozitív értékesítési kilátásai (Volkswagen, Audi, Skoda), és a konszern prémium márkájának, az Audi fair értékének beárazása is hajthatja az árat. (Concorde Call)

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.