Hét éves csúcson a Volkswagen árfolyama
Május óta, az ismert tőzsdei környezetben elszokhattunk az új csúcsoktól, ezért különösen értékes, hogy ismét közelről láthatunk egyet, talán a vételt is érdemes megpróbálni.
Stop-loss szintnek adja magát a csúcsról való lefordulás, amelyet talán 65 euró alatt könyvelhetünk el, de türelmesebbek kivárhatják a 61-64 eurós bázis aljának elestét is.
A Volkswagen csoport azon autógyártók közé tartozik, amelyek már a 2000-es évek elején szembenéztek az egyre növekvő nyersanyagárakkal, az egyre nehezebb értékesítési feltételekkel a világ legfontosabb autópiacain, és termelésüket különböző programok révén lényegesen hatékonyabbá tették.
Ennek hatására a Volkswagen 2003-2004-től mind árbevételét, mind nettó profitját dinamikusan tudta növelni. A jelenlegi részvényár-emelkedés mögött rövid távon a MAN által a Scania-ra (a Volkswagen 34 százalékban tulajdonos) adott vételi ajánlata állhat. Az első, 442 svéd koronás részvényenkénti ajánlatot a Scania visszautasította és most piaci pletykák szerint 500 koronás ajánlat készülődik.
Hosszabb távon azonban a VW konszern pozitív értékesítési kilátásai (Volkswagen, Audi, Skoda), és a konszern prémium márkájának, az Audi fair értékének beárazása is hajthatja az árat. (Concorde Call)


