BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

Ferihegyi sztrájkhelyzet: A káosz estére várható

Újabb kétnapos munkabeszüntetést hirdetett meg Ferihegyen a földi kiszolgálókat képviselő Légiközlekedési Dolgozók Független Szakszervezete (LDFSZ), a munkabeszüntetés csütörtökön fél háromtól lépett érvénybe. Az érdekképviseletek azért döntöttek ismét a sztrájk mellett – legutóbb március 31-én volt –, mert a munkáltató török tulajdonú céggel sem a béremelés mértékéről, sem a munkarendről nem sikerült megállapodniuk. Azt egyelőre még nem lehet pontosan tudni, hogy a húsvéti ünnepek előtt, illetve az iskolai tavaszi szünet alatt hány gép ragadhat a reptéren, de becslések szerint a teljes forgalom harmada állhat le.

„A légitársaságok körülbelül 35-40 százalékát kiszolgáló személyzet, a jegykezelők, a poggyászrakodók, a gépkocsivezetők és a rámpatisztek – legfeljebb 400 dolgozó – szüntetik be a munkát. Ez 12 ezer utast és 150 járatot érint. Ha a légitársaságok nem tudják átmenetileg más kiszolgálóval áthidalni a sztrájk idejét, akkor ennyi járatot törölhetnek a menetrendből. Eddig öt járatot töröltek” – mondta lapunknak Szollár Domokos. A repülőteret üzemeltető  Budapest Airport (BA) Zrt. szóvivője hozzátette: tumultusra elsősorban a péntek esti órákban kell majd számítani. Szollár azt tanácsolta az utasoknak, hogy aki csak teheti, az csak kézipoggyászt vigyen magával, mert azzal meggyorsíthatják a gépek indulását. Valamint nem árt már legalább 3 órával az indulás előtt elfoglalni a várakozási pozíciót.

A sztrájk a Ferihegy 2A terminált nem érinti, mert a Malévnak és a nagyobb forgalmú társaságok saját kiszolgáló személyzettel bírnak. A 2B terminálon először tegnap délután három órakor mondták be a hangosbemondón, hogy sztrájk miatt kisebb fennakadásokra lehet számítani. Azonban a repülőtéri dolgozók szemmel láthatóan nincsenek képben a kialakult helyzetről. Az elvileg sztrájkba lépő jegykezelők mellébeszéltek arra a kérdésre, hogy miért nem szüntették be a munkát. Így a szokásos ideig tartó sorbanálláson kívül semmilyen kényelmetlenséggel nem kellett szembesülniük az utazni vágyóknak. Ellenben a fapados járatokat fogadó és indító Ferihegy 1-es terminálon azonnal hatalmas tumultus és hangos bosszankodás alakult ki, amikor kiderült, hogy a dortmundi és a londoni járatot törölték. A német és angol utasok pillanatok alatt ellepték az információs pult, illetve a jegyvisszaváltás környékét. Azonban csak egy bizonytalan, pletykaértékű információt kaptak, miszerint ha péntekig megegyeznek a sztrájk befejezéséről, akkor pénteken elrepülhetnek Londonba. Tehát hatalmas a zavar, alapvetően senki nem tud semmit. A szerencséseknek ugyan törölték a járatát, de a légitársaságok háttérmegállapodásai miatt kis késéssel mégis becsekkolhattak az eredeti úticélra, igaz, a repülőgépen egy másik cég logója virít majd. A pechesek pedig valószínűleg a váróteremben töltik az éjszakát és még legalább egy napig élvezhetik Budapest vendégszeretetét.

Százalékokon megy a vita
„Csak remélni tudom, hogy a munkabeszüntetés támogatottsága alacsonyabb lesz, mint amiben a szakszervezet bízik, és a dolgozók többsége nem csatlakozik a sztrájkhoz. Mi az alkudozásban elmentünk a végsőkig, ennél többet – teljesítménytől függően maximum hét százalékos béremelést ajánlottak az LDFSZ-nek – nem tudunk adni. Félő, hogy a helyzet csak egyre rosszabb lesz” – mondta Limburger Lóránd, a földi kiszolgálást végző cég ügyvezető igazgatója. A dolgozók azonban minimum tíz százalékot követelnek, így valószínűleg nem ez lesz az utolsó sztrájk Ferihegyen. AS-Network

Google News Világgazdaság
A legfrissebb hírekért kövess minket a Világgazdaság.hu Google News oldalán is!

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.