BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

Hoppá! Elmérték az Etele téri indítóaknát a metróépítésen?

Miközben Demszky Gábor főpolgármester a 4-es metró uniós finanszírozásáról közöl Brüsszel által meg nem erősített információkat, már most késésben vannak a fúrópajzsok. A lemaradás egyik oka, hogy elmérték az Etele téri indítóaknát - tudta meg a Magyar Hírlap.

A lap információi szerint a 4-es metró alagútjainak fúrását végző Bamco konzorcium jelenleg is tárgyal megbízójával, a fővárossal, hogy a csúszások miatt hogyan módosítsák a szerződésbe foglalt határidőket. A fúrással kapcsolatban egyelőre két időpont biztos, a Gellért tér és a végcél, a Baross tér elérésének dátuma. A többi azonban a szakemberek előtt sem ismert, így a szerződés szerint még nem tudják, mikorra kell az első állomáshoz, a Tétényi útra érkezniük.

A sajtóban megjelent hírek szerint a fővárosnak naponta huszonötmillió forintjába kerülne a pajzs egynapi kényszerleállása, ha az állomások nem készülnek el a gépvakond érkezéséig. A metrót építő Bamco egyik illetékese a napilapnak azt mondta, napi huszonötmillió forintnál biztosan többet kellene fizetnie Budapestnek.

A hírlap azt is megtudta, a második pajzsot nem tudják a főpolgármester által is emlegetett háromhetes különbséggel indítani, az április 3-án bejelentett időpont éppen ma jár le. Úgy tudni május 7. és 11. között startol a második pajzs az Etele térről, mert nem sikerült akkora indítóaknát kialakítani, amelyben egy pajzs teljes hosszában elfér.

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.