Kicsomagol a Hochtief
Hosszú hónapok egyeztetése után tegnap pont került a Budapest Airport Zrt. (BA) tulajdonosváltásának ügyére: a kormány előzetes tudomásulvételét követően, a KVI egyetértésével az ÁPV Zrt. igazgatósága jóváhagyta az úgynevezett hozzájáruló nyilatkozat kibocsátását. Ezzel gyakorlatilag engedélyt adott a német Hochtief Airport (HTA) vezette konzorciumnak (Hochtief Airport GmbH, Caisse de dépot et placement du Québec, Kreditanstalt für Wiederaufbau, Malton Investment Pte Ltd.) a ferihegyi kicsomagolásra, így talán még az idén megkezdődhetnek a régóta halogatott fejlesztések.
Az 2005-ben megkötött privatizációs szerződés rögzítette, hogy a BA részvényeinek továbbértékesítéséhez a magyar állam hozzájárulása szükséges, és az új tulajdonosnak az eredeti – a brit BAA-val kötött – szerződésben foglalt kötelezettségeket teljesítenie kell. Ez az első öt évben 261 millió eurónyi fejlesztést jelent, s az akkor vállalt feltételekkel együtt most a konzorcium minden kötelezettséget átvállalt.
A tulajdonosváltás azután következett be, hogy a BAA céget nyilvános felvásárlás útján megvette a spanyol Ferrovial csoport, és a vevő közölte, hogy eladja annak Nagy-Britannián kívüli érdekeltségeit, így a BA Zrt.-ben meglévő üzletrészt is. Ezt most a Hochtief vezette konzorciumban részt vevők által alapított projekttársaság leányvállalata, az Airport Hungary Kft. vette meg – nem tudjuk, mennyiért. A vételárra vonatkozó becsléseket sohasem cáfolták. Annyit tudni, hogy a német nagyvállalat repülőtér-üzemeltető érdekeltsége szoros versenyben maradt alul a privatizációs pályázaton a maga 406 milliárd forintos ajánlatával. A britek végül 465 milliárd forintra emelték saját ajánlatukat, vagyis ha most az üzletrészüket megvette az új tulajdonos, akkor körülbelül ennyit kellett ígérnie. Csökkentő tényező ugyanis nem mutatható fel.
A pénzügyi zárás várhatóan még az első fél évben megtörténik, a németek ugyanakkor megkezdhetik a britek terveinek felfrissítését, illetve saját igényeikhez való igazítását. Nem valószínű, hogy jelentős eltéréseket hajtanának végre, hiszen a logisztikai központra, az új utasfogadó épületre, a többemeletes parkolóra, illetve újabb hotelre és irodaházra szükség lesz, akárcsak a kiskereskedelmi egységek bővítésére és megújítására.
Az ÁPV szerint a konzorcium megfelelő biztosítékokat tudott nyújtani a tulajdonosváltáshoz szükséges hozzájárulás megadásához, továbbá ahhoz, hogy a BA Zrt.-t központi fontosságú érdekeltségeként, hosszú távú fejlesztési és működtetési szándékkal üzemeltesse. A vagyonkezelő úgy értékeli, hogy a váltás lehetővé teszi a Ferihegyi repülőtér versenyhelyzetének, a működés menedzselésének, növekedési kilátásainak és hatékonyságának javítását és a fejlesztésekhez szükséges beruházási források további hosszú távú biztosítását. MN
