BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

Érdekes ajánlatokkal előznek be az új autóbiztosítók

A casco biztosításoknál díjcsökkenés várható a flotta és egyéni szerződéseknél, de nem a teljes szolgáltatást nyújtó, hanem a csökkentett kártérítést adó ún. „alternatív” konstrukciók miatt. Közben eddig nem látott, „kapcsolt” biztosítások is megjelennek a piacon – idézi az Üzlet & Siker Jákfalvi Zoltánt, a Generali Biztosító gépjármű-biztosítási igazgatóját

A Figyelő kkv-magazinja szerint aggódhatnak a „klasszikus” konstrukciókat kínáló nagy biztosítók. Több, az Európai Unióból nemrég érkezett riválisuk lépett piacra az elmúlt időszakban praktikus, olcsó kiegészítő járműbiztosítással – ügyfeleket halászva a piacról.

Április végétől forgalmazza például a CLB Független Biztosítási Alkusz Kft. az itthon fiókteleppel rendelkező, londoni QBE-csoport vételár-biztosítását, de akár casco mellé is köthető, személyautókra és kishaszonjárművekre is érvényes. Ehhez az adta az ötletet, hogy a hagyományos autóbiztosítók többsége a járművek totálkára vagy ellopása esetén ma csak az autónak az esemény időpontjában érvényes forgalmiértékét fizeti meg a károsultnak. A vételár-biztosítás viszont kiegészíti a kártérítés összegét, egészen a jármű eredeti beszerzési áráig.

A CLB-QBE-konstrukció öt évnél fiatalabb járművekre köthető a vásárlástól számított 90 napon belül. A biztosítási védelem három évre szól: vagy egyösszegű, előre fizetendő, vagy évente térítendő díjat kell fizetni érte. Költsége egy négymillió forintnál alacsonyabb vételárú jármű esetén ezer forint havonta. A vételár-konstrukcióval együtt a sokatmondó „GAP” (azaz piaci rés) biztosítások családjába tartozik még egy, lízingfinanszírozáshoz kötődő új termék is. A szintén QBE-hátterű megoldást itthon forgalmazó Carlife Kft. közvetítésével – például a LeasePLan Kft. kínálatában lehet elérni – casco mellé köthető kiegészítő termékként.

A lízing GAP biztosítás szintén a finanszírozott jármű totálkárja esetén fizet a lízing vagy a hitel futamideje alatt. Ha ugyanis az ügyfél csak cascóval rendelkezik, totálkár esetén a biztosító itt is csak használt jármű értékét téríti meg, a finanszírozó pedig ez esetben is követelheti az ügyfélen az új autóra vonatkozó különbözetet. Nem kell viszont semmiféle casco az itthon szintén biztosítói fióktelepként működő spanyol Mapfre-csoport személy- és teherautókra is érvényes gumiabroncsbiztosításához. A fedezet itt csak az autógumik váratlan sérülésére szól, de sajnos nem érvényes például lopásra, közúti balesetre, és tűzkárra sem.

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.