Megvetették a lábukat Csepelen

Beruházás. Az ArcelorMittal Kelet-Európát kiemelt célrégióként tartja nyilván az ágazatban. Ezen belül Magyarországnak a földrajzi elhelyezkedéséből, kiváló infrastruktúrájából és fejlett vízi, közúti és vasúti közlekedési hálózatából adódóan különösen nagy a lehetősége. Ezért a vállalat jelentős beruházásokat kíván megvalósítani hazánkban a közeljövőben. Erről Philippe Darmayan, az ArcelorMittal alelnöke beszélt a fejlesztések első állomását jelentő logisztikai központ átadásakor.

A Budapesti Szabadkikötő Logisztikai Zrt. eddigi legjelentősebb beruházásaként megépült centrum területe eléri a két hektárt, ebből egy hektár fedett csarnok, amelynek legnagyobb belmagassága 20 méter. A közvetlenül a víz partján lévő létesítményben – amelynek hat kamionbehajtója és közvetlen vasúti kapcsolata van – egyidejűleg 25 ezer tonna acéláru raktározására van lehetőség. Az 1,5 milliárd forintos beruházást a kikötő és az ArcelorMittal hosszú távú együttműködés keretében finanszírozza. A cég jövőbeni növekedéséhez további 15 ezer négyzetméter áll rendelkezésre a kikötőn belül.

Róbert Tamás, az ArcelorMittal Disztribúció Magyarország ügyvezetője elmondta, elsősorban a csepeli szabad kikötő elhelyezkedése, a környező országok – kiemelten a délszláv régió – egyszerű vízi elérhetősége és a kiváló vasúti és közúti kapcsolatai miatt döntöttek a központ kialakítása mellett. Róbert szerint a kikötő egyedi adottságai és az üzemeltető által nyújtott biztos technikai háttér révén a vállalat a jövőben az eddigieknél is hatékonyabban és gyorsabban tud eleget tenni a növekvő vásárlói igényeknek Magyarországon és a környező államokban is.

Tóth Mihály csepeli polgármester az központ átadásán elmondta, ez a beruházás és a szabad kikötő egészének fejlesztése kiemelten fontos a kerület számára a további tőkevonzás szempontjából, hiszen olyan jelentős vállalatok letelepedését teszi lehetővé, mint amilyen az ArcelorMittal. Ezenkívül kiemelendő az is, hogy felgyorsult a környező ipari és egyéb, korábban használaton kívüli területek fejlesztése és hasznosítása is: jelentős átrendeződést és fellendülést hoznak a szigetcsúcson zajló nagyszabású ipari, kereskedelmi és lakófunkciójú ingatlanberuházások.

A szabad kikötő üzemeltetője szerint az ArcelorMittal központjához hasonló és az ezt követő további nagyléptékű beruházásoknak köszönhetően lehetőség nyílik arra, hogy egy nemzetközileg is jelentős kikötő és logisztikai központ jöjjön létre Csepelen. Ennek érdekében a Budapesti Szabadkikötő Logisztikai Zrt. 2005-ben a kikötő 75 évre szóló földterületi haszonélvezeti jogának fejében tíz év alatt 13 milliárd forintnyi fejlesztést vállalt a 153 hektáros ingatlanon, de az elképzelések szerint az előírt idő alatt akár 30-40 milliárdnyi beruházás is megvalósulhat, ezekhez jelentős részben használnak fel európai uniós forrásokat is.

A kikötő jelentős előnye, hogy trimodális, azaz közúton, vasúton és vízen egyaránt könnyen megközelíthető – elsődleges szempontként ez jött számításba az ArcelorMittal helyválasztásakor is. Nem véletlen, hogy a kikötő további beruházásai az infrastruktúra egészét, vagyis a kamionbehajtók és rámpák, a vasúti hálózat és a vízparti rakodóhelyek egyidejű fejlesztését célozzák. VG

A cég ezt az eredményt 2008-ban várhatóan a másfélszeresére növeli.

A társaság célkitűzése, hogy három éven belül az ötszörösére növelje a forgalmát a hazai acélkereskedelmi piacon.

Ennek érdekében több jelentős beruházást terveznek a következő években.

A cég ezt az eredményt 2008-ban várhatóan a másfélszeresére növeli.

A társaság célkitűzése, hogy három éven belül az ötszörösére növelje a forgalmát a hazai acélkereskedelmi piacon.

Ennek érdekében több jelentős beruházást terveznek a következő években.

-->