Támogatás: akár 25 milliárd

Az, hogy pontosan milyen támogatást kap a Mercedes kecskeméti üzemének létesítéséhez, majd csak hetek-hónapok múlva derül ki, akkor, amikor minden szerződést aláírtak. Ám számításaink szerint – alaphangon is – legalább 25 milliárd forint értékű csomagot kaphatnak. A nagyságrendet ki lehet számolni abból kiindulva, hogy az eddigi, hasonló támogatási konstrukcióban megvalósult külföldi működőtőke-befektetésekhez mit nyújtott Magyarország. Leginkább az egy munkahelyteremtésre jutó támogatás összegét érdemes alapul venni.

Eddig összesen öt olyan befektetés volt, amelynél a komplex támogatásösztönző csomag hatását nézve egy munkahely megteremtéséhez 10 millió forint felett költött az állam. (Érdekes egyébként, hogy ezek közül csak egy olyan volt – a Hankook –, amely nagy visszhangot kapott idehaza, pedig a koreai cég holtversenyben csak a 4–5. legtöbbet kapta e mutató alapján, kevesebbet, mint például a másik gumiabroncsgyár, a Bridgestone.)

S bár az utóbbi időben érzékelhetően erőteljesen csökkent az így kínált állami támogatás Magyarországon, a Mercedes bizonyára inkább az eddigi felső kategóriának megfelelőt kap. Már csak azért is, mert egy-egy ilyen óriásberuházás mindig maga után vonz újabb és újabb – kisebb – invesztíciókat is, további munkahelyeket teremtve. Ugyanis az adott multicég nemzetközi beszállítói általában ugyancsak betelepülnek a kiválasztott országba. Így az sem kizárt, hogy ezt is belekalkulálták, amikor összeállították a támogatási csomagot. S miután nagy presztízsű beruházásról és cégről van szó, vélhetően Magyarország is részt vett a versengő országok licitjében, és ez szintén felfelé nyomhatta a csomag értékét.

A Mercedes bejelentése szerint 2500 munkahelyet létesít, s feltételezve, hogy a megaberuházáshoz legalább az eddigiekhez arányos támogatást nyújtják, így feltételezhető, hogy a 25 milliárd forintot legalább eléri a csomag értéke. nvzs